Witam
Gdzie w W-wie jest gelda kwiatowa (adres) i w jakich godzinach jest


czynna?

Kiedyś duża hala z kwiatami (doniczkowymi na pewno,
inne nie wiem) była na Al.Krakowskiej, okolice Hynka,
po prawej stronie jadąc na Okęcie (przystanek za Hynka
chyba).


· 


Hello!

Powiedzcie mi moi drodzy, jaki jest adres oficjalnej strony www portu
lotniczego Warszawa-Okęcie?
Ew. jakaś inna, porządna strona z rozkładem przylotów i odlotów z tego
lotniska?


    Witam,

tak BTW - mialem wlasnie to samo zadanie przed chwila, ale dla pewnego
duzego lotniska w Europie - z zegarkiem w reku w minute sprawdzilem
wszystkie odloty/przyloty co chcialem.

Teraz sprawdzam lotnisko na innym kontynencie - jak na razie 0
problemow.

U nas tez by tak moglo, ale ktos dal ciala w  P.P. PORTY LOTNICZE
AGENCJA RUCHU LOTNICZEGO :)

    Pozdrawiam,


Witam,

Zauważyłem, że nikt o tym nie pisał. Podaję za Radiem Zet:

[cytat]

      RadioZet 2002-08-14 (14:37)

W informacji o szybszych pociągach na Litwę adres kończy się słowem -"Litwa".
Gdy klikniemy na odnośnik do tekstu o nowej linii kolejowej na stołeczne
lotnisko przeczytać można "Okęcie". Natomiast informację o specjalnych pociągach
do Krakowa na przyjazd papieża informatyk ozdobił słowem: "staruszek" - tak
wygladała przez jakiś czas oficjalna strona internetowa PKP.

http://www.pkp.pl/aktualnosci/aktualnosci.html#staruszek zniknęło dopiero po
interwencji Radia Zet. Teraz jest:
http://www.pkp.com.pl/aktualnosci/aktualnosci.html#p

Zareagowaliśmy natychmiast, najszybciej jak to było możliwe. Przepraszamy
wszystkich za to niedopatrzenie. Oczywiście nie ma to nic wspólnego z naszym
stosunkiem do wizyty Ojca Świętego, czego dowodem jest nasze duże zaangażowanie
w ten przyjazd - wytłumaczyła Izabela Bartnik z biura prasowego PKP.

[/cytat]



Bardzo potrzebuje jasnej informacji jak w szybki sposob dostac sie
(najlepiej uzywajac srodkow komunikacji miejskiej badz wlasnych nozek) pod
adres:

Wisniowy Business Park, budynek E
ul. Ilzecka 26, 02-135 Warszawa

wyruszajac z DWORCA CENTRALNEGO...

wszelkie linki do interaktywnych map warszawy, rozkladow jazdy -
szczegolnie mile widziane,


autobus 175 spod centralnego jadac ul. Zwirki i Wigury powinien
Cie dowiezc w sam raz - wysiadasz tam gdzie z jednej strony widzisz
duzy kompleks budynkow z logiem IBM na czele (to wlasnie WBP),
a z drugiej strony ulicy (kierunek z ktorego jedziesz) salon Fiata.
Tylko pilnuj portfela bo to linia na lotnisko Okecie i slynie z tego
ze najwiecej w niej kieszonkowcow. A tak, to calkiem mila trasa ;)

a Budynek E to chyba w glebi kompleksu, bedac juz na miejscu i idac
od wjazdu trafisz latwo.


· 


W latach trzydziestych XXw. na lotnisku Okęcie użytkowano radiolatarnię
 systemu Lorenza, ułatwiającą lądowanie w trudnych warunkach. Czy ktoś z
kolegów dysponuje jakimiś danymi o tej radiolatarni?


Tak na szybko z Googli :)

http://www.heading.enter.net.pl/lorenz.htm

i tu strona startowa witryny z kontaktem do autora
http://web.archive.org/web/20021116010507/http://www.heading.enter.ne...
Wyciąrbięta z archiwum archive.org bo w chwili obecnej jest pusta, ale
moze adres e-mailowy tej starej będzie jeszcze aktualny i autor będzie
wiedział więcej.

Pozdrawiam!



| Jeżeli można przedstawić moje marzenie na jego temat to niniejszym
to
| uczynię. Otóż marzy mi się, aby serwis rozsyłał również informacje
o
| sytuacji na drogach (na bazie tych jakie podaje m.in. RMF czy Radio
| Kierowców).


Z calej Polski ???  Chcesz podczas jazdy tylko SMS`y odbierac i bedac
w Krakowskim czytac co moment o gololedzi w Szczecinskim :)))

| Wiem, że to raczej nie mieści się w ramach serwisu "za friko", bo
| konieczne by było posadzenie kogoś przy radiu i w dodatku
| przeredagowanie tego do zwięzłej postaci,



wysylane automagicznie na kanale rozsiewczym danego BTSa czy raczej
ich grupy. Tak ze taka usluge moze zaproponowac i zrealizowac
wylacznie operator, zaden serwis nieoperatora nie bedzie znal Twego
aktualnego miejsca pobytu.

| niemniej takie jest moje
| marzenie :)))))

To marzenie moze sie spelnic...


A chcesz sie zalozyc ze nie :)) Chyba, ze zrobi to operator sieci.

to przygotujemy nasz system do przeksztalcanie tego w postac
zgodna z e-mail -GSM.


Prognozy pogody sa czeste w sieci, gdzies mam tu adres do LOT owej
prognozy na Warszawskim lotnisku Okecie :))

Raczej mi napisz skad bedziesz wiedzial gdzie przebywa koles aby mu
wyslac prawidlowa prognoze :))



Pozdrawiam, Leszek
*******************************************************************
Prywatna Strona o Nortelu http://polbox.com/c/claude/nortel.html


Podobno za bardzo się rozpisałem, może i racja. To napisze tylko tyle:
magicy I klasa, mający fach w ręku. Polecam.

Adres:
Warszawa Okęcie ul Emaliowa 15.
Przy wyjeżdzie z Warszawy, 1 km za realem od Al.Krakowskiej w prawo odchodzi ulica Emaliowa, skrzyżowanie na światłach. Na końcu ulicy po lewej stronie.
Tel.
661496167 Marcin (Baur)

Zaklad przeniesiony kawaleczek dalej, tj.
ul. Finałowa 7, przy AL. Krakowskiej

Podpowiedź:
Na drodze do wjazdu do warsztatu jest przystanek autobusowy...:) Obok jest salon PEGOUTa, czyli krotko, wjezdzamy miedzy pegouta a przystanek w uliczke i pierwsza brama po lewej
(Trudno nie zauważyć stosu BMW:):):))

Od 14 grudnia, wraz z nowym rozkładem jazdy pociągów, Spółka „Koleje Mazowieckie – KM” uruchamia nowy przyspieszony pociąg relacji Radom –Warszawa Wschodnia. Pociąg ten zastąpi zlikwidowany pociąg pospieszny Staszic.

Z tej okazji spółka ogłasza konkurs na nazwę dla pociągu. Propozycje prosimy przesłać na adres: konkurs@mazowieckie.com.pl, do dnia 30 listopada 2008 r. Na zwycięzcę czeka nagroda niespodzianka.

Nowy pociąg uruchomiony zostanie z inicjatywy członka zarządu województwa mazowieckiego Piotra Szprendałowicza: - Jestem przekonany, że ten nowoczesny pociąg, zestawiony z wagonów piętrowych, zapewni pasażerom, dojeżdżającym do pracy i szkoły w stolicy nowy komfort podróży - powiedział Szprendałowicz.

Pociąg wyruszy z Radomia o godz. 5.45 i będzie zatrzymywać się na następujących stacjach: Warka; Piaseczno; Warszawa Okęcie; Warszawa Służewiec; Warszawa Rakowiec; Warszawa Zachodnia, Warszawa Centralna i zakończy bieg na stacji Warszawa Wschodnia o godz. 7.57.

W drodze powrotnej pociąg wyjedzie ze stacji Warszawa Wschodnia o godz. 16.28 i przyjedzie do stacji Skarżysko Kamienna o godz. 19.36. Na odcinku Warszawa Wschodnia – Radom pociąg będzie przyspieszony, natomiast z Radomia do Skarżyska Kamiennej osobowy. Cena biletu obowiązywać będzie wg taryfy na pociągi osobowe. Pociąg będzie kursować codziennie.

źródło Rynek kolejowy

zaczyna się dziać

Od 14 grudnia, wraz z nowym rozkładem jazdy pociągów, Spółka „Koleje Mazowieckie – KM” uruchamia nowy przyspieszony pociąg relacji Radom –Warszawa Wschodnia. Pociąg ten zastąpi zlikwidowany pociąg pospieszny Staszic.

Z tej okazji spółka ogłasza konkurs na nazwę dla pociągu. Propozycje prosimy przesłać na adres: konkurs@mazowieckie.com.pl, do dnia 30 listopada 2008 r. Na zwycięzcę czeka nagroda niespodzianka.

Nowy pociąg uruchomiony zostanie z inicjatywy członka zarządu województwa mazowieckiego Piotra Szprendałowicza: - Jestem przekonany, że ten nowoczesny pociąg, zestawiony z wagonów piętrowych, zapewni pasażerom, dojeżdżającym do pracy i szkoły w stolicy nowy komfort podróży - powiedział Szprendałowicz.

Pociąg wyruszy z Radomia o godz. 5.45 i będzie zatrzymywać się na następujących stacjach: Warka; Piaseczno; Warszawa Okęcie; Warszawa Służewiec; Warszawa Rakowiec; Warszawa Zachodnia, Warszawa Centralna i zakończy bieg na stacji Warszawa Wschodnia o godz. 7.57.

W drodze powrotnej pociąg wyjedzie ze stacji Warszawa Wschodnia o godz. 16.28 i przyjedzie do stacji Skarżysko Kamienna o godz. 19.36. Na odcinku Warszawa Wschodnia – Radom pociąg będzie przyspieszony, natomiast z Radomia do Skarżyska Kamiennej osobowy. Cena biletu obowiązywać będzie wg taryfy na pociągi osobowe. Pociąg będzie kursować codziennie.

DATA: 04 - 05.03.2006

PROWADZĄCY: Philippe Orban - (5 dan Aikikai - uczeń sensei'a Tissier)

MIEJSCE: WARSZAWA (PL)

DOKŁADNY ADRES: WKS GWARDIA, ul. Racławicka 132b
(Dojazd z Dworca PKP W-wa Centralna autobusami: 175 - kier. Okęcie, 512 - kier. Szczęśliwice, 136 - kier. Ursynów Płd.)
ROZKŁAD ZAJĘĆ:

SOBOTA 4 marca:

10.00 - 12.00 - aikido
16.30 - 17.30 - jo (kij)
17.30 - 19.00 - aikido

NIEDZIELA 5 marca:

08.00 - 09.00 - ken
09.00 - 10.30 - aikido

UWAGI: KOSZT:

60,-zł (niezależnie od ilości treningów)

Na staż proszę zabrać: BOKKEN, JO (ew. BOKUTO, SHINAI)

Możliwość bezpłatnego noclegu na macie w nocy z soboty na niedzielę (proszę zabrać śpiwory)

Pełne info: www.soto.waw.pl

DATA: 13-14 października 2007 (13-14.X.2007)
PROWADZĄCY: PHILIPPE ORBAN - (6 DAN Aikikai - uczeń sensei'a Ch.Tissier)
MIEJSCE: WARSZAWA
DOKŁADNY ADRES: WKS GWARDIA, ul. Racławicka 132b
(Dojazd z Dworca PKP W-wa Centralna autobusami: 175 - kier. Okęcie, 512 - kier. Szczęśliwice, 136 - kier. Ursynów Płd.)

ROZKŁAD ZAJĘĆ: SOBOTA - 13.X.2007:
10.00 - 12.00 - Aikido
16.30 - 17.30 - Jo (kij)
17.30 - 19.00 - Aikido
NIEDZIELA - 14.X.2007:
9.30 - 10.30 - Ken-Jutsu
10.30 - 12.00 - Aikido

KOSZT: 90,-zł - cały staż

(70,-zł - 2 bloki treningowe; 50,-zł - 1 blok treningowy)

Witam,

To podaj ten adres tez chetnie kupie takie zarowki wlasnie dzis mi jedna
padla i musze to zrobic!!!!!!

Warszawa - Okęcie. Ul. Kolumba (nie pamiętam numeru) róg Mineralnej. Zresztą
trudno nie znaleźć.

--
pozdrawiam
kuba królak
warszawa

W polowie września trafił do schroiska w Warszawie na Paluchu pies wyzeł niemiecki szorstkowłosy. Pies ma nr 2486/08.
Psa można odwiedzić, wyprowadzić na spacer, zapoznać się.



adres: ul Paluch 2 (przy ul. Na Skraju)
02-197 Warszawa, dojazd z pętli Okęcie autobusem linii 124,

Biuro Adopcji tel. 022 868-15-73, 022 846-02-36 w 112
info@paluch.org.pl

ADOPCJE
wszystkie dni tygodnia /także w weekendy/
w godz. 12-16

Tak więc w temacie o kokpitach napisałem już, że kończe z Haulinem. Oczywiście jest to prawda, ale nie do końca. Przez ostatni czas miałem dość mało czasu. Teraz zaczęły się wakacje i naprawdę nie chce mi się robić mapki. Wole ten czas poświęcać na latanie, oraz wypady na Okęcie. Po wakacjach tymbardziej nie będę miał czasu na mapke, bo idę już do liceum. Z drugiej strony, chciałbym wydać MP 1.0 z całą Polską. Więc postanowiłem, że to co zrobię do końca sierpnia to będzie moja ostatnia praca. Czyli na początku września spodziewajcie się wydania następnej wersji mapki. Nie wiem ile nowych dróg przybędzie, ale to będzie wszystko to co do tego czasu zdążę zrobić. Później projekt przejmuje napiwek i cała reszta VSM Team'u. Chciałbym, żeby cała Polska (oraz kraje z którymi graniczymy) zostały kiedyś wydane. Oczywiście mam nadzieję, że napiwek (a może ktoś inny) doprowadzi ten projekt do końca. Po wakacjach będę zajmował się poprostu troche inną dziedziną transportu, lecz na forum czasem będę wpadał. Narazie mogę wam gwarantować, że czasem będę siadał do robienia mapki, tak żeby jak najwięcej dróg było w MP 0.6, oraz mogę wam zagwarntować, że forum napewno będzie działało do konca tego roku kalendarzowego. Ale nie mówię, że potem będzie zamknięte. Poprostu, nie wiem czy komp od serwera nie będzie mi potrzebny, a forum może wróci pod stary adres i na stary serwer yoyo.pl, który teraz jest o niebo lepszy niż wtedy. A przy okazji powiem, że od 16 lipca do 1 sierpnia forum będzie nieczynne, bo poprostu wyjeżdżam.

Adres:
I S A sp. z o.o.
Al. Krakowska 110/114
02-256 Warszawa-Okęcie

Uhh daleko... ,a ja jestem leniwy XD

,a i tak już reblowi pieniądze wysłałem ;> Miejmy nadzieje ,że zrealizują w 48h ,bo mnie już ciekawość zżera. A pan Windu jeśli wygram aukcje ,będzie dopiero w 5 dni + ile panu licytującemu czasu zajmie jej wysłanie. Tak PS. To chyba jest użytkownikiem forum ;p
… większość figurek na allegro jest jego.

Nowy a tak offtopuje …heh.. (przepraszam)

RESTAURACJA WŁOSKA VA BENE
Adres:
UL. PRUSZKOWSKA 13, OCHOTA
02-118 WARSZAWA

Opis:
RESTAURACJA POŁOŻONA PRZY GŁÓWNEJ ARTERII ŻWIRKI I WIGURY, W POBLIŻU MIĘDZYNARODOWEGO LOTNISKA OKĘCIE. W DRODZE Z LOTNISKA ZAPRASZAMY KLIENTÓW INDYWIDUALNYCH ORAZ ZORGANIZOWANE GRUPY NA LUNCH LUB KOLACJĘ, WSZYSTKIE DANIA ZAWARTE W MENU DOWOZIMY BEZPŁATNIE.

Czyli pomysł I Sekretarza PZPR Edwarda Gierka nie był taki głupi!
Za jego czasów podjęto decyzję o budowie Wisłostrady, Trasy Toruńskiej i trasy szybkiego ruchu na Śląsk. Chciał budować metro.
Pociągi od naszej strony miały wjeżdżać w tunel metra (czy to nie inny rozstaw osi, pytanie kieruję do fachowca) i przez Dw. Centralny miały jechać na Lotnisko Okęcie. W Modlinie miał powstać tranzytowy Międzynarodowy Port Lotniczy. Mieliśmy już przyznany (w planach) adres Warszawa Praga Północ i nr. .... nie pamiętam szczegółów.
Pamiętam tamte czasy, choć byłem dzieckiem!
Pamiętam gdy nie było Centralnego i drewnianymi schodami schodziło się na perony chyba wtedy noszącego nazwę Dw. Warszawa Główna.
A to były lata 70, czyli stosunkowo niedawne.
Gdyby nie przewrót w PZPR, Gierek doprowadził by zamierzenia do skutku.
Warszawa i NDM wyglądałyby dziś zupełnie inaczej!

Robotniczy Klub Sportowy Okęcie Warszawa

Rok założenia: 1928
Barwy: niebiesko-białe
Adres: Radarowa 1, 02-137 Warszawa
telefon: (22) 846-07-13, 846-54-68; faks: (22) 846-25-59
WWW: http://rksokecie.phorum.pl/ (nieoficj.)
Stadon: Stadion RKS Okęcie
pojemność - 1.000 miejsc (900 siedzących) / oświetlenie - brak / boisko - 105 m x 55 m
Prezes: Wiktor Pieciuk
Trener: Bogusław Oblewski

Piszcie Wszystko o swoim klubie ...
O zawodnikach , Trenerach i działaczach , takze o kibicach ...
O aktualnej polityce klubu jego sytuacji i transferach ...

Word Warszawa-Okecie

Teoria na 30.07....

Ktos obok mnie zapisywal sie na sama czesc praktyczna i pierwszy wolny termin mial 9 sierpnia....

Swoja droga, nie wiedzialam, ze dopiero po zdanej teorii mozna zapisac sie na czesc praktyczna. Ale to chyba zalezy od Osrodka, prawda?

A, i jeszcze wskazowka dla osob zameldowanych poza Warszawa, jesli ktos nie wie (ja nie wiedzialam ) - przy wypelnianiu wniosku o wydanie prawa jazdy potrzebny jest adres Wydzialu Komunikacji wlasciwego dla miejsca zameldowania. Pani w Wordzie niestety nie ma mozliwosci sprawdzenia tych informacji dla Wydzialow spoza Warszawy i najblizszych okolic (dla tych jest tabelka z adresami na tablicy ogloszen), wiec warto dowiedziec sie wczesniej....

...co muszę zrobić jeżeli chce przenieść papiery z Bemowa na Okęcie??czy muszę pisać jakieś pismo?? ile będę musiała czekać aż prześlą moje papiery i jak teraz długo trzeba czekać na termin na Okęciu??mam nadzieje ze nie tak jak na Bemowie czyli 2 miesiące...


Beata, jedziesz na Bemowo, prosisz o formularz, żeby przenieść papiery. Na miejscu wypełniasz (choćby, czekając w kolejce do okienka)... wpisujesz do niego swoje dane + adres ośrodka do którego chcesz przenieść dokumenty (WORD Warszawa Okęcie ul. Radarowa1).
Babka ci powie, kiedy papiery dotrą na Radarową (to jest to samo miasto, więc powinny dojść w 1-2 dni). Np. na Odlewniczej wysyłają we wtorki i czwartki.
Terminy na egzamin praktyczny są kilkudniowe. Ogólnie, mniej niż tydzień.
Opłatę za egzamin, możesz zrobić w każdym ośrodku (lub przekazem czy przelewem). Warszawa - wszystkie ośrodki - mają ten sam numer konta.

Mam nadzieję, że ci pomogłam.

:*

Wiec teraz ja

Prosze wyszukac nastepujace informacje o luksusowym, najpopularniejszym, pieciogwiazdkowym hotelu w Warszawie...

- nazwa hotelu
- adres
- na przeciwko czego sie znajduje
- ilosc pieter i pokoi (bez apartamentow; mozna sie pomylic o 10)
- ile jest kilometrów do miedzynarodowego lotniska Warszawa Okecie
- numer telefonu

Powodzennia

Adres gdzie będzie 15 sierpnia Madonna:
Port Lotniczy Warszawa-Okęcie im. Fryderyka Chopina
Żwirki i Wigury 1/1
00-906 Warszawa

Jak sądzicie, warto pisać, to będzie trzeba około 15 lipca, żeby doszło albo około 1 sierpnia tyle że prioryter.
Ale czy odpisze??
Pisać

Pierwszy raz w zyciu mialem full kontrole lecac z mojego ukochanego lotniska (Roissy) na Okecie. Nawet nad Luxemburgiem mialem kontrole belgijska

Swoja droga goraco polecam nowa scenerie Roissy - CDGv3 - naprawde jest niesamowita;] (adres jest w kaciku na hangarze) Jak dla mnie to jest najlepsza sceneria freeware jaka jest dostepna

Warto bylo dzis usiasc za sterami, warto

Nie powiem co sie dzialo nad EDDF. Moze Sean widzial i slyszal..

Oferuje Państwu prywatny przewóz osób oraz towarów pod wskazany adres.
Posiadany tabor:
MERCEDES VITO bus blaszak -rocznik 2008r.
VW TRANSPORTER przeszklony możliwość przewozu osób i towarów-rocznik 1999r.
FORD EXPRESS mini furgon 2 os. ładowność 780 kg. (przewóz AGD i RTV i inne) -rocznik 1999r.
OPEL COMBO mini furgon 2 os. ładowność 750 kg.(przewóz AGD i RTV i inne)-rocznik 2004 r
SKODA FELICJA mini furgon 2 os. ładowność 750 kg.(przewóz AGD i RTV i inne)-rocznik 1997 r

Świadczę usługi w zakresie :
Przeprowadzki (możliwość załadunku i rozładunku za dodatkową opłatą)
Wyjazdy na lotniska (OKĘCIE, BALICE, PYRZOWICE I INNE)
Imprezy rodzinne ( imieniny,urodziny, komunie,wesela,pogrzeby)
Wyjazdy wakacyjne (jeziora, góry, morze)
Indywidualne wyjazdy MINI TAXI
CENY DO UZGODNIENIA POD NR TEL:791-77-20-17 ,781-75-77-17
SERDECZNIE ZAPRASZAM DO WSPÓŁPRACY

WOJEWÓDZKI OŚRODEK RUCHU DROGOWEGO w Warszawie

Miejsce Egzaminowania "Odlewnicza"
prowadzi egzaminy na prawo jazdy na wszystkie kategorie.

Adres:
WORD Warszawa, Miejsce Egzaminowania "Odlewnicza",
03-231 Warszawa, ul. Odlewnicza 8

Biuro Obsługi Klienta

tel. (22) 59-76-781, fax (22) 59-76-786,
e-mail: odlewnicza@word.waw.pl

Godziny pracy

poniedziałek - piątek: Egzaminy: 6.00 - 22.00 ; BOK / Zapisy: 7.00 - 21.00
sobota Egzaminy: 7.00 - 15.00 ; BOK / Zapisy: 8.00 - 14.00

Miejsce Egzaminowania "Bemowo"
prowadzi egzaminy na prawo jazdy kat. B.

Adres:
WORD Warszawa, Miejsce Egzaminowania "Bemowo",
01-466 Warszawa, ul. Powstańców Śląskich 127

Biuro Obsługi Klienta
tel. (22) 861-51-98, fax. (22) 861-51-97,
e-mail: bemowo@word.waw.pl

Godziny pracy

poniedziałek - piątek: Egzaminy: 6.00 - 22.00 ; BOK / Zapisy: 7.00 - 21.00
sobota Egzaminy: 7.00 - 15.00 ; BOK / Zapisy: 8.00 - 14.00

Miejsce Egzaminowania "Okęcie"
prowadzi egzaminy na prawo jazdy kat. B.

Adres:
WORD Warszawa, Miejsce Egzaminowania ''Okęcie'',
02-137 Warszawa, ul. Radarowa 1

Biuro Obsługi Klienta
tel. (22) 499-53-52, fax (22) 499-53-53,
e-mail: okecie@word.waw.pl

Godziny pracy

poniedziałek - piątek: Egzaminy: 6.00 - 22.00 ; BOK / Zapisy: 7.00 - 21.00
sobota Egzaminy: 7.00 - 15.00 ; BOK / Zapisy: 8.00 - 14.00

Hello!

Powiedzcie mi moi drodzy, jaki jest adres oficjalnej strony www portu
lotniczego Warszawa-Okęcie?
Ew. jakaś inna, porządna strona z rozkładem przylotów i odlotów z tego
lotniska?

Pzdr

A.



Powiedzcie mi moi drodzy, jaki jest adres oficjalnej strony
www portu lotniczego Warszawa-Okęcie?


Jest, ale w tej chwili nie działa coś.  :-(
http://www.polish-airports.com/

Rozkład lotów jest na www.lot.com/


Scetauroute SA Oddział w Polsce
Nexel Polska Sp. z 0.0.

Projekt modernizacji linii kolejowej nr 8 Odcinek Warszawa Okęcie -
Radom - Kielce

Konsorcjum firm Scetauroute SA i Nexe/ Po/ska Sp. z o.o. (zwane dalej
Konsultantem) prowadzi projekt "Modernizacji linii kolejowej ES, etap II
odcinek realizacyjny: Warszawa Okęcie - Radom - Kielce" na zlecenie PKP
Polskie Linie Kolejowe S.A., ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa"

Dla celów w/w opracowania, a min.: studium wykonalności, raportu
oddziaływania na środowisko, Konsultant zbiera wstępne uwagi od
zainteresowanych stron. /Organ właściwy do wydania decyzji o
środowiskowych uwarunkowaniach (Wojewoda Mazowiecki i Świętokrzyski)
zapewnia możliwość udziału społeczeństwa w postępowaniu, w ramach
którego sporządzany jest raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na
środowisko/.

Projekt ma być realizowany w latach 2007-2012 i zakłada:  
a. Modernizację układu torowego i nawierzchni kolejowej na szlakach,
stacjach i przystankach kolejowych;
b. Przebudowę urządzeń sterowania ruchem kolejowym;
c. Przystosowanie obiektów do potrzeb osób niepełnosprawnych;
d. Przebudowę peronów,
e. Ograniczenie liczby skrzyżowań linii kolejowej z drogami w poziomie szyn i
wyposażenie ich w nowoczesne urządzenia zabezpieczenia ruchu; budowę dróg
serwisowych, równoległych;
f. Budowę wiaduktów i tuneli;
g. Budowę infrastruktury z zakresu ochrony środowiska, w tym:
przejścia dla zwierząt, ekrany dźwiękochłonnych urządzenia oczyszczające
wody opadowe;

W wyniku przeprowadzonej modernizacji:
a. Dopuszczalna prędkość zostanie podniesiona do 160 km/h dla pociągów
pasażerskich i 120 km/h dla pociągów towarowych na odcinku Warszawa Okęcie -
Radom (odcinek Radom -Kielce - rewitalizacja linii do prędkości maksymalnej
100 km/h - kompleksowa naprawa główna w celu doprowadzenia linii do
pierwotnych parametrów techniczno-eksploatacyjnych - tzw. Rewitalizacja).
Budowa drugiego toru na odcinku Warka-Radom oraz modernizacja istniejącego
mostu na rzece Pilicy.
b. Czas przejazdu na trasie Warszawa Okęcie - Radom - Kielce ulegnie
skróceniu z ok. 180 min do ok. 120 min.
c. Więcej informacji o inwestycji można znaleźć na stronie internetowej:

http://www.nexel.pl/konsultacje/e8/

Uwagi i wnioski można składać bezpośrednio na stronie internetowej lub
pisemnie na adres: Scetauroute SA, Oddział w Polsce, 02-677 Warszawa,
ul. Cybernetyki 7, pok. 502, w terminie do 31 października 2006r.

Komitet Organizacyjny Scetauroute SA

----------------------------------
Kocham Radom http://www.kochamradom.pl
Bractwo Rowerowe http://www.bractworowerowe.ats.pl


Taka moja rada, nie kupujcie klap CSL carbonowych z eBaya, chyba ze chcecie sie bawic dobrych pare godzin Dremelem. Pomijam fakt ze wysylka klapy lotnicza z USA do lotniska Okecie na Cargo, to 350usd. Na inny adres niz Cargo, jeszcze wiecej.

plexi
4mm
bezbarwna
1m2 = 80zł netto

adres :
Muszkieterów 31
8-16
tel.8468345
WWA-Okecie

trzeba wymiezyc ile potrzebujemy i jazda.

Nie no halo jaki jest dokladny adres Sosnkowskiego czy Spisaka ?
Okecie niedaleko ale Ursusa nie znam

i wcześniejszy artykuł.
Okazuje się, że prace związane z budową zatok autobusowych, w związku z planowanym uruchomieniem linii autobusowej wzdłuż ul. 1 Sierpnia wywołują falę dyskusji i polemik.

W zasadzie nikt nie kwestionuje potrzeby skomunikowania tego rejonu, a krytyka dotyczy najczęściej lokalizacji zatok autobusowych oraz proponowanych zmian w przebiegu dotychczasowej linii 154. Dokumentacja projektowa i budowa zatok autobusowych została wykonana przez urząd dzielnicy Włochy. Decyzje odnośnie przebiegu linii autobusowej podejmuje Zarząd Transportu Miejskiego, który na swojej stronie internetowej zwraca się z prośbą do pasażerów o przekazywanie opinii na temat projektu zmian na adres mailowy konsultacje@ztm.waw.pl oraz pod numerem telefonu ZTM 0-22 636-36-80 wew. 94-84.
Postulat usprawnień komunikacyjnych i uruchomienia linii autobusowej w ul. 1 Sierpnia zgłaszany był od kilkunastu lat przez mieszkańców, władze dzielnicy Włochy oraz instytucje mające swoje siedziby w tym rejonie. Uwzględniając te wnioski Zarząd Transportu Miejskiego przygotował projekt zmian w układzie linii autobusowych. Obecnie nie można jeszcze określić terminu wprowadzenia tych zmian, a jak podaje ZTM - będzie to możliwe dopiero po zakończeniu wszystkich prac drogowych z tym związanych oraz po przeanalizowaniu uzyskanych opinii do proponowanych przez ZTM zmian w komunikacji.
Linia 154 - trasa wydłużona
Stare Bemowo - Kaliskiego - Lazurowa - Górczewska - Jana Olbrachta - Redutowa - Kasprzaka - al. Prymasa Tysiąclecia - Al. Jerozolimskie - Grzymały-Sokołowskiego - Szczęśliwicka - Bitwy Warszawskiej 1920 r. - Grójecka - al. Krakowska - 1 Sierpnia - Żwirki i Wigury - 17 Stycznia - al. Krakowska - Okęcie. (częstotliwość kursowania: 15 min. w szczycie / 20 min. poza szczytem i w święto)

Jak podaje ZTM - linia 154 na trasie wydłużonej zapewni całotygodniową obsługę ul. 1 Sierpnia, realizując dojazd do linii tramwajowych w al. Krakowskiej i linii autobusowych w ul. Żwirki i Wigury oraz bezpośrednie połączenie z Ochotą, Wolą i Bemowem. Zgodnie z wnioskiem urzędu dzielnicy Włochy, linia 154 będzie realizować połączenie osiedli Jadwisin i Okęcie z przychodniami przy ul. 1 Sierpnia i ul. Janiszowskiej.
W projekcie ZTM podane jest także przekształcenie linii Z-5 w nową linię 306 kursującą tylko w dni powszednie na trasie: Instalatorów- 1 Sierpnia - Żwirki i Wigury - 17 Stycznia - Wirażowa - Poleczki - Osmańska - Poleczki - Łączyny - Poleczki i dalej... do Os. Kabaty. W propozycji ZTM wymienione jest także zlikwidowanie dotychczasowej linii 309 i zastąpienie jej przez linie 154 oraz 105.

Tak o to w stolicy Polski na poprawę zwalonych rozkładów trzeba czekać ppółtora miesiąca...


Wiadukt się rozsypuje, piętnastce dziękujemy
Konrad Majszyk 08-02-2008, ostatnia aktualizacja 08-02-2008 00:28

Od jutra zniknie linia 15. Dlaczego? Dla ratowania zrujnowanego wiaduktu obok Dworca Gdańskiego. Powstanie też nowa linia 14 z Okęcia na Służewiec.

Przez sypiący się wiadukt na ul. Andersa kursują teraz trzy linie: 6, 15 i 36.

Konstrukcja nie wytrzymuje takiego ruchu, dlatego dwóch tramwajarzy z krótkofalówkami i „lizakami” zatrzymuje tramwaje, żeby na zagrożonym zawaleniem wiadukcie nie znalazły się dwa jednocześnie. Ta prowizorka jeszcze potrwa. Dopiero za kilka tygodni panów zastąpi sygnalizacja świetlna. Kiedy ruszy wyburzanie i odbudowa wiaduktu – nie wiadomo. Drogowcy muszą skoordynować prace z kolejarzami. Na razie postanowili odciążyć obiekt, likwidując linię 15.

Zawieszoną linię na krótkim odcinku ma zastąpić nowa 14, która będzie kursowała z Okęcia przez pl. Narutowicza i pl. Zbawiciela na zatłoczony do granic możliwości Służewiec (zamiast na Wyścigi). Jednocześnie linia 10 zostanie skrócona do pętli Woronicza (jeździła na Służewiec), a 35 wydłuży kursowanie do pętli Okęcie (do tej pory jeździła do pętli Banacha). Trasy pokazujemy na mapce obok.

Po ujawnieniu tych zmian zawrzało na forach miłośników komunikacji, np. Wawkom czy SISKOM. Pasażerowie krytykują pogorszenie komunikacji na Nowowiejskiej i Filtrowej z powodu fatalnej koordynacji rozkładów oraz uniemożliwienie dojazdu na Służewiec tramwajem linii 10. Nie podoba im się też likwidacja linii 15, czyli pogorszenie przejazdu Andersa i Marszałkowską.

– Wzdłuż Andersa i Marszałkowskiej jeździ przecież metro, które dubluje się z tramwajami – odpowiada rzecznik Zarządu Transportu Miejskiego Michał Powałka.

Co z innymi zarzutami? ZTM nie wyklucza, że poprawi niedociągnięcia przy okazji kolejnych dużych zmian zaplanowanych na przełom marca i kwietnia. Wtedy ZTM zapowiada rewolucję: dzięki zmianom w rozkładach mają zniknąć tzw. stada – kilka tramwajów podjeżdżających jednocześnie na przystanek – a żaden oprócz linii 20 nie będzie jeździł w szczycie rzadziej niż co dziesięć minut (te najbardziej popularne co pięć minut). ZTM zapowiada też zmiany tras dla siedmiu linii w Al. Jerozolimskich, na Powstańców Śląskich i Jagiellońskiej.

Pasażerowie mogą chwalić lub krytykować zmiany, pisząc na adres internetowy: konsultacje@ztm.waw.pl.

---
Linia 15, która kursowała na Żoliborz jeszcze w latach 30., zostanie zawieszona. Z Ochoty na Służewiec pojedzie nowy tramwaj 14. Jednocześnie linie 10 i 35 zmienią trasy.

Za PMK:
Witam,

Stowarzyszenie Sympatyków Komunikacji Szynowej planuje zorganizować imprezę
kolejową której główną atrakcją będzie przejazd po mającej 20km długości
bocznicy kolejowej prowadzącej do Elektrociepłowni Siekierki w Warszawie, a
także zwiedzanie zakładu.

Termin: 25.04.2009 (sobota)
Skład: szynobus Kolei Mazowieckich VT628
Cena: 50zł

Plan imprezy:
wersja 1

Wwa Wschodnia 11:15
Wwa Gdańska 11:30/11:40
przejazd przez Wwa Wolę na tory linii radomskiej
Elektrociepłownia Siekierki 13:30/15:00 - zwiedzanie zakładu
bocznica Metra Warszawskiego (w trakcie uzgadniania)
bocznica LOT (w trakcie uzgadniania)
przejazd przez Wwa Główną Towarową
Wwa Gdańska 19:45/20:00
Wwa Wschodnia 20:15

wersja 2

Tłuszcz 8:30
przejazd w kierunku Pilawy, następnie przez Czachówek do Wwa Okęcie
Elektrociepłownia Siekierki 13:00/15:00 - zwiedzanie zakładu
bocznica Metra Warszawskiego (w trakcie uzgadniania)
bocznica LOT (w trakcie uzgadniania)
przejazd przez Wwa Główną Towarową
Wwa Gdańska 19:45/20:00
Wwa Wschodnia 20:15

Na trasie przewidziane są fotostopy, szczególnie na bocznicy prowadzącej do
EC Siekierki. Podane godziny są orientacyjne i mogą ulec niewielkim zmianom.

UWAGA!!!

Ze względu na duże koszty wynajmu szynobusu od Kolei Mazowieckich impreza
odbędzie się jeśli ODPOWIEDNIA LICZBA OSÓB WYRAZI CHĘĆ UCZESTNICTWA. Dlatego
proszę o wpisywanie w tym wątku chęci uczestnictwa i preferowanej wersji lub
wysłanie maila na adres kolej.małpa.ssks.org DO poniedziałku 20.04.2009
(mail będzie równoznaczny z rezerwacją miejsca). Po tym terminie zostanie
ogłoszone czy impreza dojdzie do skutku.

Z góry przepraszam za tak późne ogłoszenie o imprezie, nie było to od nas
zależne.

Pozdrawiam,
Michał Jasiak
Stowarzyszenie Sympatyków Komunikacji Szynowej
www.ssks.org

IMHO ciekawe, się chyba nawet o dziwo skuszę.

A oto i treść zaproszenia, o której publikację mnie poproszono

Z okazji Dnia Ziemi, odbywającego się w tym roku pod hasłem: "Z
energią chrońmy klimat" Stowarzyszenie Sympatyków Komunikacji Szynowej
organizuje okazjonalny przejazd szynobusem do Elektrociepłowni
Siekierki i zwiedzanie zakładu.

Plan imprezy:

Wwa Wschodnia 11:15
Wwa Gdańska 11:30/11:40
przejazd przez Wwa Wolę na tory linii radomskiej
Wwa Okęcie 12:10
Elektrociepłownia Siekierki 13:30/15:00 - zwiedzanie zakładu
Wwa Okęcie 17:20
bocznica Metra Warszawskiego (w trakcie uzgadniania, może nie dojść do
skutku)
bocznica LOT (w trakcie uzgadniania, może nie dojść do skutku)
przejazd przez Wwa Główną Towarową
Wwa Gdańska 19:45/20:00
Wwa Wschodnia 20:15

W związku z wieloma atrakcjami podczas przejazdu i zwiedzania, SSKS
czyni starania w celu przesunięcia godziny wyjazdu na ok. 10:00.
Szczegóły będą podawane sukcesywnie -obecnie trwa trasowanie pociągu.

Termin: 25.04.2009 (sobota)
Skład: szynobus Kolei Mazowieckich VT628
Składka na wynajem pociągu: 50zł

Wsiadać i wysiadać można na każdej z wymienionych stacji. Wysokość
składki nie zależy od długości przejechanego odcinka.
Na trasie przewidziane są fotostopy, szczególnie na bocznicy
prowadzącej do EC Siekierki. Podane godziny są orientacyjne i mogą
ulec niewielkim zmianom, o czym niezwłocznie poinformujemy.

UWAGA!!!

Ze względu na zwiedzanie EC Siekierki proszę o zgłoszenia mailowe
(adres prezes@ssks.org) z podaniem imienia i nazwiska osoby
zgłaszającej się. Liczba miejsc ograniczona do 90 osób ze względu na
zwiedzanie obiektów przemysłowych. Decyduje kolejność zgłoszeń.
Składka będzie zbierana przed odjazdem szynobusu.

Wszelkie pytania proszę kierować na wyzej wymieniony adres. W
przypadku uzyskania sponsora lub upustu od KM, wysokość składki
zostanie odpowiednio obniżona - impreza ma charakter niekomercyjny.

Platforma Mediowa Point Group – działająca na rynku usług marketingowo–wydawniczych przeprowadziła się 19 czerwca do nowego biura. Nowa siedziba PMPG znajduje się w prestiżowym i nowoczesnym kompleksie Jerozolimskie Business Park.

Nowa siedziba Platformy Mediowej Point Group położona jest w południowo-zachodniej części Warszawy, w pobliżu dwóch dużych centrów handlowych oraz w niedużej odległości od lotniska “Okęcie” i Dworca Warszawa Zachód. PMPG wynajęła 1,277 m. kw. to jest 1/2 budynku. W Jerozolimskie Business Park swoje siedziby mają takie firmy jak: Arcade Polska, Cisco Systems Polska, Intel Poland Developments, Ricoh Polska, Roche Polska i Tchibo.

„Zmiana siedziby jest spowodowana szybkim rozwojem Platformy oraz szybkim wzrostem zatrudnienia w naszej firmie.” – mówi Michał M. Lisiecki – „Chcemy usprawnić jej działanie oraz zapewnić pracownikom lepszy komfort pracy. Do tej pory było to utrudnione gdyż pracowaliśmy w czterech miejscach. W tej chwili rozpoczeliśmy proces konsolidacji działów, a jego zakończenie planujemy na koniec tego roku.”

Do Jerozolimskie Business Park 20 czerwca przeprowadziły się: redakcje „?dlaczego” oraz „Warsaw Point”, agencja BTL Point Group, Studio Point Group, Distribution Point Group oraz dział reklamy, prawny i finanse. Do końca roku dołączą redakcja „Machiny”, agencja marketingu mobilnego adMobile oraz Online Point Group.

Nasz nowy adres:
Jerozolimskie Business Park
Al. Jerozolimskie 146 C
02-305 Warszawa
Tel: (022) 347 50 00; (022) 572 20 00
Fax: (022) 347 50 01; (022) 572 20 00

Platformie Mediowej Point Group w wyborze nowej siedziby pomagała jedna z największych firm doradczych na rynku nieruchomości w Polsce – Colliers International.


Witam,

Stowarzyszenie Sympatyków Komunikacji Szynowej planuje zorganizować imprezę
kolejową której główną atrakcją będzie przejazd po mającej 20km długości
bocznicy kolejowej prowadzącej do Elektrociepłowni Siekierki w Warszawie, a
także zwiedzanie zakładu.

Termin: 25.04.2009 (sobota)
Skład: szynobus Kolei Mazowieckich VT628
Cena: 50zł

Plan imprezy:
wersja 1

Wwa Wschodnia 11:15
Wwa Gdańska 11:30/11:40
przejazd przez Wwa Wolę na tory linii radomskiej
Elektrociepłownia Siekierki 13:30/15:00 - zwiedzanie zakładu
bocznica Metra Warszawskiego (w trakcie uzgadniania)
bocznica LOT (w trakcie uzgadniania)
przejazd przez Wwa Główną Towarową
Wwa Gdańska 19:45/20:00
Wwa Wschodnia 20:15

wersja 2

Tłuszcz 8:30
przejazd w kierunku Pilawy, następnie przez Czachówek do Wwa Okęcie
Elektrociepłownia Siekierki 13:00/15:00 - zwiedzanie zakładu
bocznica Metra Warszawskiego (w trakcie uzgadniania)
bocznica LOT (w trakcie uzgadniania)
przejazd przez Wwa Główną Towarową
Wwa Gdańska 19:45/20:00
Wwa Wschodnia 20:15

Na trasie przewidziane są fotostopy, szczególnie na bocznicy prowadzącej do
EC Siekierki. Podane godziny są orientacyjne i mogą ulec niewielkim zmianom.

UWAGA!!!

Ze względu na duże koszty wynajmu szynobusu od Kolei Mazowieckich impreza
odbędzie się jeśli ODPOWIEDNIA LICZBA OSÓB WYRAZI CHĘĆ UCZESTNICTWA. Dlatego
proszę o wpisywanie w tym wątku chęci uczestnictwa i preferowanej wersji lub
wysłanie maila na adres kolej.małpa.ssks.org DO poniedziałku 20.04.2009
(mail będzie równoznaczny z rezerwacją miejsca). Po tym terminie zostanie
ogłoszone czy impreza dojdzie do skutku.

Z góry przepraszam za tak późne ogłoszenie o imprezie, nie było to od nas
zależne.

Pozdrawiam,
Michał Jasiak
Stowarzyszenie Sympatyków Komunikacji Szynowej
www.ssks.org


Jeśli się nie okaże, że mam seminarium w sobotę, to jadę i ze swojej strony polecam wyprawę szczególnie ze względu na Warszawską Magistralę Ciepłowniczą.

Pozdrawiam!
Tomek

Oto adres centralnej hurtowni Osrama w Wawie: Kolumba 43 (Okęcie) tel. 3360500. Zadzwoń i sprawdź czy mają te świetlówki.

Portal Kobiety Kobietom oraz DJ Volga zapraszają na imprezę DZIEŃ KOBIET w CDQ w sobotę 12 marca.

*****!!***** DZIEŃ KOBIET w CDQ *****!!*****

Sobota 12 marca 2005

IMPREZA TYLKO DLA KOBIET!

W programie:

# tańce, tańce, tańce w rytmach Dj Volgi

# występ zespołu Drag Kings WARSAW BOYS: Elvis, Helios, Morfeusz

# konkursy z nagrodami: karaoke, siłowanie na rękę, picie piwa przez słomkę Smile, szydełkowanie. Zainteresowane konkursem szydełkowania muszą przynieść własne szydełko

# wizualizacja slajdów z Wielkiej Manify 2005

# niespodzianki Wink

Centralny Dom Qultury
ul. Burakowska 12, Warszawa
Sobota 12 marca 2005
Wstęp 10 zł - TYLKO DLA KOBIET!
Start 21:00

Tanie noclegi w Warszawie

# Schronisko Młodzieżowe Nr 6 "Syrenka"

Adres: Karolkowa 53a, 01-197 Warszawa
Telefon: (0-22) 632 88 29, 632 97 46
www: http://ptsm.pl/ssmnr6/

Cena w pokoju wieloosobowym dla studentek poniżej 26 lat = 22 zł; dla innych = 36 zł.
Uwaga: schronisko zamyka oficjalnie o 24. Trzeba zawiadomić recepcję, że ma się zamiar wrócić późno w nocy, wtedy organizują się i będą czekali.

Dojazd (do schroniska):
# samochodem, autokarem do skrzyżowania ulic Towarowej, Alei Solidarności i dalej Okopową, skręcić w ulicę Leszno, obok sklepu Marcpolu skręcamy w lewo w ulicę Karolkową i drogą wewnątrzosiedlową docieramy do dwupiętrowego budynku Schroniska o białej elewacji.
# z Dworca Centralnego tramwajem nr 12 lub 24 (wsiadamy na przeciwko Hotelu Marriott w kierunku Ochota, Wola i jedziemy siedem przystanków, wysiadamy przy Wolskim Domu Towarowym Centrum, przejściem podziemnym wychodzimy na górę i idziemy w kierunku wieżowca, obok D.T. Centrum tuż w pobliżu znajduje się Schronisko.
# z Portu Lotniczego Okęcie Smile można dojechać autobusem nr 175 do Placu Zawiszy i przesiąść się do tramwajów nr 12, 22, 24 w kierunku Woli.

Moi Drodzy!

Bardzo Was przepraszam za opoznienie w informowaniu o aktualnosciach.

Spiesze Was zatem poinformowac o najnowszych informacjach dotyczacych pobytu J.S Pakcioka Rinpocze w Warszawie.

1) 1) Rinpocze przyleci do Warszawy z Niemiec w srode (1 pazdziernika), najprawdopodobniej w godzinach popoludniowych.

Istnieje mozliwosc przywitania Rinpocze na lotnisku Okecie (czekam na odpowiedz od sanghi niemieckiej odnosnie konkretnej godziny przylotu). Osoby zainteresowane przywitaniem Rinpocze na lotnisku, proszone sa o kontakt z koordynatorem. Prosze nie brac ze soba katakow, bo Rinpocze za nimi nie przepada. Mozna za to przyniesc kwiaty.

2) 2) Miejsce kursow w Warszawie

a) 2-3 październik 2008 (czwartek-piątek): Kunzang Tuktig Ngondro (praktyki wstępne), darowizna 150 pln

Adres: Warszawski Ośrodek Szambali, al.Jerozolimskie 11/19, lok.45

b) 4-5 październik 2008 (sobota-niedziela): Lojong (praktyka mentalna), darowizna 150 pln

Adres: Społeczne Liceum Ogólnokształcące "Bednarska", ul. Raszyńska 22

3) 3) Uwaga: Kurs Ngondro zarezerwowany jest dla osób, które otrzymały lung do praktyki Kunzang Tuktig Ngöndro. Osoby zainteresowane otrzymaniem lungu od J.Ś. Pakcioka Rinpocze proszone są o skontaktowanie się z koordynatorami programu. Istnieje też możliwość otrzymania schronienia i przysięgi Boddhisattwy.

4) 4) W piątek o godzinie 19 odbędzie się wykład otwarty pt "Boddhiczita".

Adres: Społeczne Liceum Ogólnokształcące "Bednarska", ul. Raszyńska 22

Osoby, ktore sa zainteresowane kursem (kursami) z Rinpocze i sie jeszcze nie zarejestrowaly, proszone sa o jak najszybsze wypelnienie formularza zgloszeniowego i przeslanie go do koordynatora.

W razie jakichkolwiek pytan prosze o kontakt:

+608 079 909

e-mail: karmayeshetsomo@gmail.com

Pozdrawiam serdecznie,

Julia Wahl

Formularz do pobrania tutaj:
http://www.tsering.wroclaw.pl/Pakciok-formularz.doc

Tradis Sp. z o.o. to Spółka Grupy Handlowej Emperia zajmująca się handlem w branży FMCG. Zarządzamy siecią oddziałów dystrybucyjnych na terenie całej Polski. Zatrudniamy ponad 2000 osób, więcej na www.tradis.com.pl

Obecnie poszukujemy kandydatów na stanowisko:

SPECJALISTA DS. OPAKOWAŃ
Miejsce pracy: Warszawa (dzielnica Okęcie)

Nr ref.: SON/WAW

Do zadań osoby zatrudnionej będzie należało m.in.: rozliczanie z dostawcami opakowań zwrotnych i palet, rozliczanie faktur, prowadzenie dokumentacji i wprowadzanie danych do systemu

Nasze oczekiwania:

• wykształcenie min. średnie, mile widziane wyższe ekonomiczne lub pokrewne,
• bardzo dobra znajomość obsługi programu MS Excel,
• umiejętność analitycznego myślenia,
• bardzo dobra organizacja pracy własnej,
• odpowiedzialność,
• odporność na stres,
• komunikatywność, orientacja na klienta,
• mile widziane doświadczenie na podobnym stanowisku.

Oferujemy:

• ciekawą pracę w firmie o stabilnej pozycji na rynku,
• możliwość rozwoju zawodowego.

Osoby zainteresowane ofertą pracy prosimy o przesłanie CV oraz listu motywacyjnego na adres:

praca@tradis.com.pl

lub
Dział Rekrutacji i Rozwoju Zasobów Ludzkich Tradis Sp. z o.o.,
ul. Mełgiewska 7-9, 20-952 Lublin

W temacie wiadomości prosimy wpisać nr referencyjny: SON/WAW.

Gwarantujemy poufność. Odpowiadamy jedynie na wybrane aplikacje.
Prosimy o umieszczenie w ofercie klauzuli o następującej treści: „Wyrażam zgodę na przetwarzanie danych osobowych zawartych w mojej ofercie pracy, dla potrzeb niezbędnych do realizacji procesu rekrutacji (zgodnie z Ustawą z dnia 29 sierpnia 1997 r. o Ochronie danych osobowych, Dziennik Ustaw nr 133 poz.883)".

Prowizja $1, pobierana przez PayPal. Jeśli nie chcesz stracić na przewalutowaniu, to można wyplacic w bankomacie walutowym (wiem o jednym - na lotnisku Okęcie)

Konto nie jest założone na polski adres. Przypuszczam, że użytkownik z Polski nie może zamówić takiej karty.

Dawno mnie nie było... I jakiebyło moje zdziwienie gdy nawigacja poprowadziła mnie na okęcie po tym jak wpisałem adres Cooling'a :O ...

Ładne miejsce, ale trochę schowane - dla kogoś z poza W-wy (czytaj mnie ) dojazd bez nawigacji byłby dosyć utrudniony.

Pozdro

Witam,

Stowarzyszenie Sympatyków Komunikacji Szynowej planuje zorganizować imprezę
kolejową której główną atrakcją będzie przejazd po mającej 20km długości
bocznicy kolejowej prowadzącej do Elektrociepłowni Siekierki w Warszawie, a
także zwiedzanie zakładu.

Termin: 25.04.2009 (sobota)
Skład: szynobus Kolei Mazowieckich VT628
Cena: 50zł

Plan imprezy:
wersja 1

Wwa Wschodnia 11:15
Wwa Gdańska 11:30/11:40
przejazd przez Wwa Wolę na tory linii radomskiej
Elektrociepłownia Siekierki 13:30/15:00 - zwiedzanie zakładu
bocznica Metra Warszawskiego (w trakcie uzgadniania)
bocznica LOT (w trakcie uzgadniania)
przejazd przez Wwa Główną Towarową
Wwa Gdańska 19:45/20:00
Wwa Wschodnia 20:15

wersja 2

Tłuszcz 8:30
przejazd w kierunku Pilawy, następnie przez Czachówek do Wwa Okęcie
Elektrociepłownia Siekierki 13:00/15:00 - zwiedzanie zakładu
bocznica Metra Warszawskiego (w trakcie uzgadniania)
bocznica LOT (w trakcie uzgadniania)
przejazd przez Wwa Główną Towarową
Wwa Gdańska 19:45/20:00
Wwa Wschodnia 20:15

Na trasie przewidziane są fotostopy, szczególnie na bocznicy prowadzącej do
EC Siekierki. Podane godziny są orientacyjne i mogą ulec niewielkim zmianom.

UWAGA!!!

Ze względu na duże koszty wynajmu szynobusu od Kolei Mazowieckich impreza
odbędzie się jeśli ODPOWIEDNIA LICZBA OSÓB WYRAZI CHĘĆ UCZESTNICTWA. Dlatego
proszę o wysłanie maila na adres kolej.małpa.ssks.org DO poniedziałku 20.04.2009
(mail będzie równoznaczny z rezerwacją miejsca). Po tym terminie zostanie
ogłoszone czy impreza dojdzie do skutku.

Z góry przepraszam za tak późne ogłoszenie o imprezie, nie było to od nas
zależne.

Pozdrawiam,
Michał Jasiak
Stowarzyszenie Sympatyków Komunikacji Szynowej
www.ssks.org

Jako mieszkaniec Piaseczna pragnę poinformować, że lotnisko na pewno nie jest zamknięte w godz. 22 - 6. I nie są to wyjątkowe sytuacje.

Rzeczywiście, może trochę za bardzo uprościłem sprawę. W takim razie zacytuję przepisy (źródło AIP Polska):
3. WYKONYWANIE LOTÓW W GODZINACH 22.00 - 06.00 LMT
3.1. Na lotnisku WARSZAWA/Okęcie obowiązują ograniczenia w
wykonywaniu operacji lotniczych w godzinach 22.00 - 06.00 LMT
(odpowiednio 21.00 - 05.00 UTC w czasie zimowym lub 20.00 - 04.00
UTC w czasie letnim).
3.2. Próby silników bez użycia tłumików zabezpieczających są zabronione
w godzinach 22.00 - 06.00 LMT.
3.3 Wykonywanie lotów szkolnych, próbnych oraz technicznych jest w
godzinach 22.00 - 06.00 LMT zabronione.
3.4. Zaleca się ograniczenie stosowania odwracania ciągu przez samoloty
lądujące w godzinach 22.00 - 06.00 LMT. Ograniczenie to nie
obowiązuje w sytuacjach awaryjnych.
3.5. W godzinach 22.00 - 06.00 LMT dopuszcza się wykonywanie operacji
lotniczych jedynie przez statki powietrzne certyfikowane w zakresie
hałasu zgodnie z rozdziałem 3, 5 i 10 Aneksu 16 ICAO tom I, po uprzednim
wyrażeniu zgody przez dyrektora Portu Lotniczego Warszawa im.
Fryderyka Chopina.
3.6. Wykonywanie lotów rozkładowych w godzinach 22.00 - 06.00 LMT
jest dozwolone tylko po uzyskaniu specjalnego zezwolenia od dyrektora
Portu Lotniczego Warszawa im. Fryderyka Chopina. Wnioski o zezwolenie
na wykonanie lotów w godzinach 22.00 - 06.00 LMT dla planowanych
sezonowych rozkładów lotów należy przesylać do dnia 15 stycznia
dla letniego sezonu i do dnia 15 sierpnia dla zimowego sezonu.
3.7. Wykonywanie lotów nierozkładowych jest dozwolone tylko po uzyskaniu
specjalnego zezwolenia od dyrektora Portu Lotniczego Warszawa
im. Fryderyka Chopina najpóźniej w dniu wykonania takiego lotu, lecz nie
później niż do godziny 15.00 LMT tego dnia.
3.8. W wypadku, gdy termin wykonania lotu przypada na dzień oficjalnie
uznany za świąteczny stosowny wniosek należy złożyć odpowiednio
wcześniej.
3.9. Wnioski o zezwolenie na wykonanie lotu w godzinach 22.00 - 06.00
LMT należy kierować na adres:
Dyrektor Portu Lotniczego
Warszawa im. Fryderyka Chopina
ul. Żwirki i Wigury 1
00-906 Warszawa 19
skr. poczt. 3

Przepraszam, że trochę przydługie, ale zwracam uwagę, że w myśl tego dokumentu na wszystkie loty w tych godzinach potrzebna jest zgoda zarządzającego lotniskiem. Może warto aby władze gminy (o ile to oczywiście możliwe) zainteresowały się na jakiej podstawie wydaje się takie zgody i czy aby nie jest taka możliwość zbyt często wykorzystywana (w sytuacjach nie koniecznie wymagających lotów w tych godzinach).

Znalezione na usenet'cie:

Witam,

Stowarzyszenie Sympatyków Komunikacji Szynowej planuje zorganizować imprezę
kolejową której główną atrakcją będzie przejazd po mającej 20km długości
bocznicy kolejowej prowadzącej do Elektrociepłowni Siekierki w Warszawie, a
także zwiedzanie zakładu.

Termin: 25.04.2009 (sobota)
Skład: szynobus Kolei Mazowieckich VT628
Cena: 50zł

Plan imprezy:
wersja 1

Wwa Wschodnia 11:15
Wwa Gdańska 11:30/11:40
przejazd przez Wwa Wolę na tory linii radomskiej
Elektrociepłownia Siekierki 13:30/15:00 - zwiedzanie zakładu
bocznica Metra Warszawskiego (w trakcie uzgadniania)
bocznica LOT (w trakcie uzgadniania)
przejazd przez Wwa Główną Towarową
Wwa Gdańska 19:45/20:00
Wwa Wschodnia 20:15

wersja 2

Tłuszcz 8:30
przejazd w kierunku Pilawy, następnie przez Czachówek do Wwa Okęcie
Elektrociepłownia Siekierki 13:00/15:00 - zwiedzanie zakładu
bocznica Metra Warszawskiego (w trakcie uzgadniania)
bocznica LOT (w trakcie uzgadniania)
przejazd przez Wwa Główną Towarową
Wwa Gdańska 19:45/20:00
Wwa Wschodnia 20:15

Na trasie przewidziane są fotostopy, szczególnie na bocznicy prowadzącej do
EC Siekierki. Podane godziny są orientacyjne i mogą ulec niewielkim zmianom.

UWAGA!!!

Ze względu na duże koszty wynajmu szynobusu od Kolei Mazowieckich impreza
odbędzie się jeśli ODPOWIEDNIA LICZBA OSÓB WYRAZI CHĘĆ UCZESTNICTWA. Dlatego
proszę o wpisywanie w tym wątku chęci uczestnictwa i preferowanej wersji lub
wysłanie maila na adres kolej.małpa.ssks.org DO poniedziałku 20.04.2009
(mail będzie równoznaczny z rezerwacją miejsca). Po tym terminie zostanie
ogłoszone czy impreza dojdzie do skutku.

Z góry przepraszam za tak późne ogłoszenie o imprezie, nie było to od nas
zależne.

Pozdrawiam,
Michał Jasiak
Stowarzyszenie Sympatyków Komunikacji Szynowej
www.ssks.org

Kto się na to pisze? Ja na pewno tak.

Za www.ssks.org:

UWAGA - impreza odbędzie się!!!

Plan imprezy:

Wwa Wschodnia 11:15
Wwa Gdańska 11:30/11:40
przejazd przez Wwa Wolę na tory linii radomskiej
Wwa Okęcie 12:10
Elektrociepłownia Siekierki 13:30/15:00 - zwiedzanie zakładu
Wwa Okęcie 17:20
bocznica Metra Warszawskiego (w trakcie uzgadniania)
bocznica LOT (w trakcie uzgadniania)
przejazd przez Wwa Główną Towarową
Wwa Gdańska 19:45/20:00
Wwa Wschodnia 20:15

Większość zgłaszających, wybrało wariant nr 1 (jak wyżej). W związku z wieloma atrakcjami podczas przejazdu i zwiedzania, SSKS czyni starania w celu przesunięcia godziny wyjazdu na ok. 10:00. Szczegóły będą podawane sukcesywnie -obecnie trwa trasowanie pociągu.

Termin: 25.04.2009 (sobota)
Skład: szynobus Kolei Mazowieckich VT628
Składka na wynajem pociągu: 50zł

Wsiadać i wysiadać można na każdej z wymienionych stacji. Wysokość składki nie zależy od długości przejechanego odcinka.
Na trasie przewidziane są fotostopy, szczególnie na bocznicy prowadzącej do EC Siekierki. Podane godziny są orientacyjne i mogą ulec niewielkim zmianom.

UWAGA!!!

Ze względu na zwiedzanie EC Siekierki proszę o zgłoszenia mailowe z podanie imienia i nazwiska osoby zgłaszającej się. Liczba miejsc ograniczona do 90 osób ze względu na zwiedzanie obiektów przemysłowych. Decyduje kolejność zgłoszeń. Składka będzie zbierana przed odjazdem szynobusu.

Wszelkie pytania także proszę kierować na wymieniony adres. Po tym terminie zostanie ogłoszone czy impreza dojdzie do skutku. W przypadku uzyskania sponsora lub upustu od KM, wysokość składki zostanie odpowiednio obniżona - impreza ma charakter niekomercyjny.

PARTNERAMI IMPREZY SĄ:
1. Vattenfall Heat Poland
2. PCC Rail Coaltran
3. Koleje Mazowieckie
4. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Dziękujemy w/w firmom za pomoc.

Zarząd SSKS

Odcinek 129 ‼ KAWALERSKI WYSKOK ”

scen. Agnieszka Krakowiak - Kondracka
reż. Teresa Kotlarczyk
emisja odcinka - 2 marca 2003 r.

Scena – Korytarz szpitalny... profesor Zybert i Jakub...

Zybert- Oj, cieszę się, że będę tu częściej bywał !... Stęskniłem się już za szpitalem !
K- No, ja też się cieszę... Słuchaj, nie miałem okazji Ci podziękować !?
Zybert- Za co ?
K- Za to, że przekonałeś Sarapatę, gdyby on nas nie poparł na radzie wydziału, to nic by z tego nie wyszło !?
Zybert- Tak... Podziękowania kierujesz pod niewłaściwy adres !... Rzeczywiście, próbowałem z nim rozmawiać, ale on był nieprzejednany !
K- To dlaczego zmienił zdanie ?
Zybert- No, właśnie nie mam pojęcia... Może ktoś inny go przekonał ?... Sam byłem zdziwiony, kiedy nagle na radzie wydziału gwałtownie zmienił front...
K- Bardzo dziwne ?!... Ciekawe kto ?!
Zybert- Może będziesz miał okazję sam go o to zapytać, będzie tu częściej bywał ... A widzę, że jest cała pierwsza grupa... Słuchaj, zaopiekuj się nimi przez chwilę, a ja przejdę się po starych kątach !
K- Jasne !

Scena - Lotnisko Okęcie ...

Zosia odprowadza doktor Justynę Bachman...
J- Dobrze, paszport mam, karty kredytowe w bagażu... Zresztą i tak musiałabym się przeprawiać przez góry do bankomatu...
Z- To bardzo niebezpieczne... Nie boisz się ?
J- Boję się, ale taką wybrałam sobie pracę !
Z- To raczej misja !?
J- Nie lubię tego słowa... Ty pomagasz ludziom tutaj, a ja gdzieś w świecie !
Z- Wdzięczna Ci jestem, że pomogłaś mi z tą fundacją... Wiem już, jak ogranizować duże akcje, ale będę teraz w tym sama !
J- Świetnie sobie poradzisz, a zresztą, gdybyś mnie kiedykolwiek potrzebowała...
Z- Tak, ściągnę Cię do Żabiej Wólki z Somalii albo Afganistanu !?... Szkoda, że wyjeżdżasz...
J- Ja też bardzo Cię polubiłam !
Z- Niedawno straciłam przyjaciółkę Elę, bardzo mi jej brakuje... Niełatwo nawiązuję przyjaźnie, a z Tobą czuję się tak, jakbyśmy się znały już od lat...
J- Ja też żałuję, że wyjeżdżam... Wiesz, kiedy człowiek tyle podróżuje, mieszka wszędzie i nigdzie... A u Was pierwszy raz jakoś zatęskniłam, żeby mieć coś własnego... No, i Kuba robi naprawdę wybitną jajecznicę !
Z- Chodźmy, samolot startuje za godzinę !

Ślimaczą się przygotowania do przebudowy lotniska w Modlinie
Krzysztof Śmietana
11-07-2006,
Wciąż ślimaczą się przygotowania do przebudowy lotniska w Modlinie dla tanich linii. Irlandzki Ryanair po raz drugi wezwał rząd, żeby wreszcie uruchomił port
Dzięki lotnisku w Modlinie warszawiacy mają latać o wiele taniej niż dotychczas. Nowy port ma także odciążyć zapchane Okęcie, gdzie do odprawy niekiedy trzeba czekać blisko trzy godziny, a w korku przed lotniskiem nawet półtorej - o tej dramatycznej sytuacji pisaliśmy w zeszłym tygodniu.

Na uruchomienie tańszego lotniska z niecierpliwością czeka m.in. irlandzki Ryanair. Ta jedna z największych tanich linii na świecie wylatuje już z ośmiu miast w Polsce, ale nie z Warszawy, bo koszty na Okęciu są dla niej za wysokie. Wczoraj szefowie linii po raz drugi zaapelowali do polskiego rządu o jak najszybsze uruchomienie drugiego lotniska pod Warszawą. - Jak długo jeszcze będziemy słyszeć tylko zapewnienia, że już za kilka miesięcy ruszą prace w Modlinie? Jak długo warszawiacy, by polecieć tanio, będą musieli jeździć do Łodzi? - dziwi się Tomasz Kułakowski, odpowiedzialny za marketing Ryanaira w Europie Środkowej. Przewoźnik zachęca warszawiaków, by na adres lotniskodlawarszawy@ryanair.com przesyłali głosy poparcia szybkiej przebudowy lotniska. Wszystkie maile mają być przekazane do Ministerstwa Transportu.

Według naszych informacji przygotowania do przebudowy lotniska w Modlinie wciąż się ślimaczą. Nie wiadomo, czy realny jest kolejny termin uruchomienia podawany w kwietniu przez ministra transportu Jerzego Polaczka. Zapowiedział wówczas, że lotnisko zacznie działać we wrześniu przyszłego roku (pierwszym terminem był lipiec 2005 r. - ogłosił go w grudniu 2004 r. były szef Przedsiębiorstwa Porty Lotnicze Zbigniew Lesiecki).

Na razie przebudowę lotniska przygotowuje tylko PPL. Według nowej koncepcji rządowej w prace ma się zaangażować także samorząd Mazowsza. Marszałek województwa wciąż jednak nie wszedł do spółki Port Lotniczy Modlin. - Rozmowy trwają, ale odnoszę wrażenie, że po stronie PPL-u jest jakaś blokada mentalna, żeby szybko uruchomić ten port - mówi Maciej Kalita, pełnomocnik marszałka ds. lotnisk.

Przedstawiciele PPL zaprzeczają: - Bardzo zależy nam na uruchomieniu portu w Modlinie. Powstanie on nawet wtedy, jeśli potencjalni udziałowcy nie będą zainteresowani przedsięwzięciem - mówi Artur Burak, rzecznik przedsiębiorstwa Porty Lotnicze.

Właścicielem lotniska jest Agencja Mienia Wojskowego. Władze Mazowsza liczyły, że przekaże ona grunt samorządowi. Agencja chce jednak być współwłaścicielem lotniska i przekazać grunt aportem do spółki w zamian za udziały.

http://miasta.gazeta.pl/w...62,3478443.html

ponadto zawsze mają w zanadrzu fajny slogan, że robią to w oparciu o Urząd Dzielnicy
a ten jest wyrazicielem opinii mieszkanców przez ich przedstawicieli.


W odpowiedzi na ten dziwaczny zarzut wklejam artykuł z GW (podkreślenie moje):

http://miasta.gazeta.pl/w...62,5059976.html


Sposób na korki: przesiadka do pociągu
Krzysztof Śmietana2008-03-27, ostatnia aktualizacja 2008-03-27 00:06

Mieszkańcy Ursusa wywalczyli lepsze dojazdy autobusami do stacji kolejowej. Dzięki temu nie będą musieli stać w korkach aż do centrum. Zmiany w komunikacji za kilka dni także na Bemowie i na Ursynowie

W rozbudowującym się Ursusie wciąż przybywa nowych mieszkańców (głównie na osiedlu Skorosze). Wielu z nich narzeka jednak nienajlepszą komunikację - zwłaszcza ze stacją kolejową. Bo pociągi stają się coraz bardziej popularne w drodze do centrum.

Swoje propozycje mieszkańcy zgłosili do lokalnemu samorządowi, a ten wspólnie z Zarządem Transportu Miejskiego opracował projekt zmian, które zaczną obowiązywać prawdopodobnie od maja. - Ułatwiony będzie nie tylko dojazd autobusem do stacji kolejowej, ale też do urzędu dzielnicy. Autobusy wreszcie zaczną jeździć w obu kierunkach na ul. Spisaka i Bohaterów Warszawy [dotychczas inną drogą kursowały do centrum, a inną z powrotem - red.] - zapowiada Grzegorz Busłowski z wydziału infrastruktury urzędu Ursusa.

ZTM ustalił, że powstanie nowa linia dowozowa 207 z Gołąbek przez os. Niedźwiadek do stacji kolejowej. Tą trasą pojadą co kwadrans nowe mikrobusy. Linię E-5 (skróconą z Gocławia do Dworca Centralnego) w Ursusie zastąpi inna ekspresowa E-7 (kursy raz na 10 min.). Dalej (przez Al. Jerozolimskie i Marszałkowską do os. Ostrobramska) pojedzie trasą zlikwidowanej linii 405. Urzędnicy argumentują, że takie rozwiązanie było konieczne - linia E-5 jest obciążona między Gocławiem a centrum, za w Ursusie korzysta z niej o ponad połowę mniej pasażerów.

Zmieni się też przebieg innych linii: • 129 - zamiast na nowej pętli przy Regulskiej zakręci koło stacji kolejowej - co 20 min.) • 177 i 178 - pojadą przez nowe ulice Prystora i Składkowskiego na Skoroszach (pierwsza co pół godziny, druga - co kwadrans) • 187 i 401 - w obu kierunkach przez ul. Bohaterów Warszawy • 191 - po 29 latach wycofana z os. Niedźwiadek dotrze do pętli na ul. Regulskiej w Czechowicach (co 10 min. z pl. Narutowicza) • 517 - ominie ul. Bohaterów Warszawy i w obu kierunkach pojedzie ul. Spisaka.

ZTM czeka jeszcze na opinie w sprawie zmian w Ursusie. Można je wysyłać na adres konsultacje@ztm.waw.pl lub dzwonić na numer tel. 94-84.

1 kwietnia wreszcie zacznie kursować na Bemowie mikrobusowa linia 201. Pojedzie jednak trasą krótszą niż wcześniej zapowiadano. Od pętli Nowe Bemowo na ul. Powstańców Śląskich - ul. Piastów Śląskich, Osmańczyka, Obrońców Tobruku, Księcia Bolesława do ronda w pobliżu Wojskowych Zakładów Lotniczych. ZTM nie zdecydował się skierować jej dalej do pętli na Kole, bo uznał, że autobusy nie powinny przecinać torów kolejowych na niestrzeżonym przejeździe na ul. Księcia Janusza.

Za kilka dni poprawi się też dojazd z Ursynowa na lotnisko Okęcie. Generalna dyrekcja dróg chce w pierwszych dniach kwietnia otworzyć nowy wiadukt na przedłużeniu ul. Poleczki. Czeka tylko na wydanie przez służby wojewody pozwolenia na użytkowanie. ZTM wstępnie zaplanował m.in., że 7 kwietnia wydłuży na lotnisko Okęcie trasę linii 148, która teraz dojeżdża do Wyczółek.

Źródło: Gazeta Wyborcza Stołeczna


Krzysztof Śmietana, 2007-07-30, ostatnia aktualizacja 2007-07-30 20:19

Ogromne zmiany w komunikacji szykowane są 1 września. Dotyczą głównie Ursynowa, ale także Mokotowa, Ochoty, Gocławia czy Rembertowa.
Takich dużych zmian na Ursynowie nie było już od kilku lat. Dotkną większość kursujących tam linii autobusowych. Urzędnicy liczą, że nowy układ będzie bardziej funkcjonalny. Ma m.in. ułatwić dojazd do metra. Niektóre linie, np. 136 i 166, będą jeździć mniej zawijaną trasą. Rewolucja na Ursynowie pociągnie za sobą także zmiany w innych dzielnicach - w Rembertowie czy na Ochocie. 1 sierpnia Zarząd Transportu Miejskiego zaczyna konsultacje w tej sprawie. Wnioski można przekazywać mailem na adres: konsultacje@ztm.waw.pl lub telefonicznie pod numerem 94 84.

Szczegóły zmian.

Linie dowozowe do metra:
179 - z Ursynowa Płn. pojedzie Bartoka, Surowieckiego, Romera, Herbsta, al. KEN, Ciszewskiego, Pileckiego, Gandhi, Rosoła, Belgradzką, Stryjeńskich. Wąwozową do pętli przy Tesco na Kabatach. Co 10 min w szczycie, co 12 min poza szczytem.
204 - przekształcona z linii 504 i skrócona. Z pętli przy Tesco na Kabatach pojedzie Wąwozową, Rosoła, Przy Bażantarni, al. KEN, Belgradzką, Stryjeńskich, Dereniową, Gandhi, Cynamonową, Ciszewskiego, Pileckiego, Puławską do stacji metra Wilanowska. Co 10 min w szczycie, co 12 min poza.

Pozostałe linie:
107 - korekta trasy w rejonie stacji metra Wilanowska: z Mokotowa autobus dotrze tu Domaniewską, a nie al. Wilanowską.
123 - korekta trasy na Gocławiu: z Saskiej Kępy od ul. Meissnera pojedzie Jugosłowiańską do Umińskiego.
136 - zmiana trasy na Ursynowie: z Ochoty z ul. Gandhi skręci w Cynamonową do pętli Natolin Płn. Druga zmiana dotyczy Służewca, Ochoty i Woli: autobus z Ursynowa ul. Rzymowskiego pojedzie prosto do Marynarskiej, następnie od ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. prosto al. Prymasa Tysiąclecia, Górczewską, Płocką na Młynów.
143 - wycofana z Ursynowa, Stegien i Gocławia. Od pętli Rembertów Kolonia pojedzie: Czerwonych Beretów, Frontową, Republikańską, gen. Chruściela, Marsa, Grochowską do pętli na rondzie Wiatraczna.
168 - częściowo przejmie rolę linii 143 i zlikwidowanych: 319 i 416. Od ronda Wiatraczna pojedzie Grochowską, Zamieniecką, Bora-Komorowskiego, Trasą Siekierkowską, przez Stegny do Doliny Służewieckiej, Nowoursynowską, Kiedacza, Gandhi, Dereniową, Ciszewskiego, koło hipermarketu Real i Puławską do stacji PKP Jeziorki.
157 - od pl. Zawiszy pojedzie Raszyńską, Żwirki i Wigury do Pruszkowskiej, potem od Szczęśliwic ul. Bitwy Warszawskiej i Bohaterów Września do Blue City.
165 - z Wyczółek pojedzie Poleczki, Pileckiego, Gandhi, Rosoła, Belgradzką, al. KEN do Natolina Płn.
166 - od Ciszewskiego pojedzie prosto Rosoła, Wąwozową na Kabaty.
185 - od skrzyżowania Gandhi i Dereniowej pojedzie prosto do Pileckiego i Płaskowickiej do hipermarketu Real.
186 - zamiast Marynarską pojedzie Racławicką do Wołoskiej.
305 - z Międzylesia pojedzie do pętli Rembertów Kolonia, zastępując 143 m.in. na Chełmżyńskiej.
515 -połączy Rembertów m.in. Trasą Siekierkowską, Doliną Służewiecką, Wałbrzyską, Marynarską z Ursusem.
505 - połączone z 436. Z Kabat pojedzie Wąwozową, Stryjeńskich, Dereniową, Pileckiego, Puławską, Rzymowskiego, Marynarską, al. Żwirki i Wigury, Al. Jerozolimskimi do Dworca Centralnego. Po zakończeniu budowy wiaduktu na przedłużeniu ul. Poleczki i pojedzie nim z Ursynowa na lotnisko Okęcie i dalej ul. Żwirki i Wigury.

Źródło: Gazeta Wyborcza Stołeczna

http://miasta.gazeta.pl/w...62,4352238.html

Taka publikacja pojawiła się na stronie internetowej RYANAIR.
Zapraszamy do dyskusji, o znaczeniu artykułu dla naszego lotniska

RYANAIR WZYWA PONOWNIE DO ZBUDOWANIA DRUGIEGO LOTNISKA DLA WARSZAWY!

Warszawa, Londyn, 11 lipca 2006: Dokładnie trzy miesiące od czasu wezwania polskiego rządu do reformy zarządzania państwowymi lotniskami i rozpoczęcia prac nad alternatywnym, efektywnym i tanim lotniskiem dla Warszwy, Ryanair, numer 1 wśród tanich linii lotniczych w Europie, ponawia swój apel!

„Bałagan na Okęciu. W kolejkach do odprawy trzeba stać nawet trzy godziny. Nawet półtorej godziny trzeba spędzić w korku tuż przed lotniskiem.”

”- Taki horror Porty Lotnicze fundują nam już od czerwca, gdy zaczął się szczyt wakacyjny. My spóźniamy się do pracy, a pasażerowie na samoloty.”

„Gdy komuś uda się dojechać do lotnisko, kolejne kłopoty czekają go w pękającej w szwach hali odlotów. W kolejkach do odpraw dochodzi do kłótni. - Dwie godziny czekamy na odprawę do Toronto, a tu się wpychają inni. Nikt nad tym nie panuje.”

„- Lecimy LOT-em, który jest jednym z droższych przewoźników, a jesteśmy obsługiwani w tak fatalnych warunkach.”

To tylko kilka cytatów z artykułu red. Krzysztofa Śmietany w stołecznej Gazecie Wyborczej z dnia 6 lipca br. Jak długo w reakcji na takie opisy bezczynne pozostaną władze Warszawy, Mazowsza i kraju?

Otwarcie lotniska w Modlinie, Sochaczewie, Mińsku Mazowieckim, lub jakiejkolwiek innej lokalizacji niedaleko Warszawy znacznie zwiększyłoby konkurencję na rynku tanich przelotów i przyczyniłoby się do obniżenia cen połączeń do Warszawy, a pasażerom zaoszczędziłoby atrakcji serwowanych przez Okęcie i drogich przewoźników stamtąd operujących. Te „atrakcje” to wysokie ceny, spóźnione loty i setki zagubionych bagaży!

Ryanair chce przekazać Ministerstwu Transportu w Warszawie głosy poparcia od wszystkich pasażerów, którzy chcą z Warszawy latać tanio, punktualnie i bez nerwów! Dlatego uruchamiamy adres e-mail lotniskodlawarszawy@ryanair.com. Wszystkie e-maile popierające apel Ryanair zostaną przekazane Ministrowi Transportu!

Tomasz Kułakowski, odpowiedzialny za sprzedaż i marketing Ryanair w Europie Środkowej powiedział dziś:
„Jak długo jeszcze będziemy słyszeć tylko zapewnienia, że już za kilka miesięcy ruszą prace? Że już za rok będzie lotnisko w Modlinie? Czas najwyższy obrócić słowa w czyny, tak aby z niskich cen mogli skorzystać nie tylko mieszkańcy Rzeszowa, Szczecina, Gdańska, Bydgoszczy, Poznania, Wrocławia czy Krakowa! Jak długo warszawiacy by polecieć tanio będą jeszcze musieli jeździć do Łodzi? Apelujemy do wszystkich, dla których ma to znaczenie o przesyłanie głosów poparcia pod adres lotniskodlawarszawy@ryanair.com, a pierwszych 100 osób otrzyma bezpłatne* bilety na nowych trasach Ryanair z Wrocławia i Krakowa do Frankfurtu i Liverpoolu, które startują już w październiku!”

*za cene podatków i opłat lotniskowych

Wrrrrrrrrrrrrróc!
Nie trzeba zamieniać całych plików, wystarczy wkleić kilka linijek, albo zamienić kawałek tekstu w tych plikach.

Przykładowo:
ILS dla Lublinka (testowałem - działa):
Code: Select all4   51.719372    19.386641    604.0    11050  250.60      EPLL 25  ILS cat 1
6   51.722996    19.405001    604.0    11050 300251.00      EPLL 25 GSwkleić do nav.dat

Drogi kołowania do EPWA (może wyglądają jak "idź i nie wracaj", ale do kołowania starczą, najważniejsze, że są zgodne z FSem):
Code: Select all 1    362 1 0 EPWA Okecie
10   52.163967    20.968674 15x 151.800 12082    0.0000  140.0140  197 2341355
10   52.166248    20.965326 11x 114.590  9154    0.1640  492.0000  164 2355341
10   52.167545    20.969690 xxx 151.000  9600    0.0000    0.0000  100 1121121
10   52.173298    20.959551 xxx  25.000  4900    0.0000    0.0000  100 1121121
10   52.164822    20.976664 xxx 115.000  2900    0.0000    0.0000  100 1121121
10   52.171356    20.968044 xxx  65.000  2200    0.0000    0.0000  100 1121121
10   52.168983    20.969648 xxx 151.000  1800    0.0000    0.0000  400 2121121
10   52.169285    20.971315 xxx 152.000  1900    0.0000    0.0000  220 2121121
10   52.168400    20.951054 xxx 114.000  2000    0.0000    0.0000  100 1121121
10   52.169098    20.970833 xxx 151.000  2000    0.0000    0.0000  100 1121121
10   52.163891    20.971714 xxx  10.000  2000    0.0000    0.0000  100 1121121
10   52.171696    20.971750 xxx  63.000   800    0.0000    0.0000  400 2121121
10   52.174622    20.961325 xxx  10.000  1000    0.0000    0.0000  100 1121121
10   52.170506    20.973030 xxx  62.000   500    0.0000    0.0000  600 6121121
10   52.162258    20.983124 xxx 152.000   900    0.0000    0.0000  100 1121121
10   52.170063    20.971535 xxx 152.000   800    0.0000    0.0000  200 2121121
10   52.177814    20.959425 xxx 120.000   800    0.0000    0.0000  100 1121121
10   52.169643    20.965508 xxx  10.000   800    0.0000    0.0000  100 1121121
10   52.166531    20.972988 xxx   3.000   500    0.0000    0.0000  300 2121121
10   52.178436    20.958157 xxx  65.000   700    0.0000    0.0000  100 1121121
10   52.170265    20.947758 xxx  23.000   700    0.0000    0.0000  100 1121121
10   52.163891    20.970703 xxx  64.000   600    0.0000    0.0000  100 1121121
10   52.162334    20.981857 xxx 240.000   500    0.0000    0.0000  100 1121121
14   52.162720    20.964079  40.00 Tower Viewpoint Location
15   52.167847    20.972221 130.00 Custom Starting Location
50 12045 ATIS
52 12160 CLNC DEL
53 12190 GND
54 11830 TWR
55 12937 DIRzamienić to z defaultowym wpisem EPWA w apt.dat

Jak dorobię więcej lotnisk, to wrzucę na stronkę i zapodam adres.

Aha, jeszcze jedno: działa w v7.00 i NIŻSZYCH!


Absurdów od... Metra

Dziennik, Sławomir Ślubowski, 03-01-2009

Schematy linii podziemnej kolejki umieszczone na stacjach wprowadzają w błąd pasażerów

Do Piaseczna kursują trolejbusy. Metrem można dojechać do stacji techniczno-postojowej na Kabatach. Przystanki Stare Bielany, Wawrzyszew i Mlociny są ciągle w budowie, Dworzec Wschodni znajduje się gdzieś w nieokreślonej przestrzeni, natomiast samoloty odlatują z bocznic kolejowych. To nie prima aprilis, a informacje zaczerpnięte z mapek i schematów umieszczonych na stacjach metra i w wagonach kolejki.
- Naprawdę trudno mi jest powiedzieć, gdzie macie lotnisko - mówi Karls, przebywający w Warszawie Szwed, na którym postanowiliśmy sprawdzić czytelność mapek. W końcu sami mu pokazaliśmy, gdzie jest Okęcie. W drugim podejściu poprosiliśmy obcokrajowca, aby korzystając ze schematu, powiedział nam, z jakich środków transportu publicznego skorzystałby, gdyby chciał dostać się na lotnisko. Karls stwierdził, że powinien dojechać do stacji techniczno-postojowej na Kabatach, a tam przesiąść się w pociąg, który zawiezie go na lotnisko.

Szukamy dworców
Ten prosty test wykazał, że schematy zamiast pomagać pasażerom spoza Warszawy, tylko wprowadzają ich w błąd. A wszystko dlatego, że na planach miasta wyklejonych w wagonach podziemnej kolejki nie ma nawet symbolu samolotu. Jest napis - wyłącznie po polsku - "Lotnisko Okęcie". Tuż obok magistralnej - tak można by wnioskować z mapki - linii kolejowej w rejonie ul. Kłobuckiej. Problem w tym, że jest to nieużywana od lat bocznica. Za to znaleźć ważny dworzec to zadanie dla detektywa. Dworzec Wschodni PKP znajduje się gdzieś za Wisłą pomiędzy jednym symbolem banku PKO BP a drugim. Symbolu pociągu oczywiście nie ma. Dworzec Centralny - jeśli wierzyć mapkom - w stolicy jeszcze nie działa, bo linię kolejową przy nim zaznaczono przerywaną kreską. Za to bocznicę, którą przejeżdża jeden pociąg towarowy na rok (na ul. ks. Ziemowita), zaznaczono bardzo wyraźnie.

Mlociny w budowie?
- Proszę spojrzeć na oznaczenia na przystankach Marymont i Słodowiec. Z umieszczonych tam schematów wynika, że Młociny są ciągle w budowie! - mówi Witold Urbanowicz z Klubu Miłośników Metra.
Metro żyje w ogóle w innej komunikacyjnej rzeczywistości. Kto zapędzi się na stację Wilanowska, ten nabierze przekonania, że w stolicy kursują trolejbusy (zostały zlikwidowane w 1995 r.). Na planie przedstawiającym najbliższe otoczenie stacji zaznaczono bowiem rozmieszczenie przystanków trolejbusowych. Biada też komuś, kto znajdzie się na stacji Pole Mokotowskie. Według umieszczonych na tablicach oznaczeń dowie się, że wsiadając do pociągu w kierunku Młocin (tabliczka wisząca pod sufitem), pojedzie na... Kabaty (informacja na tablicy stojącej na peronie). Ktoś po prostu odwrotnie nakleił schemat na tej drugiej. W efekcie na systemie informacji Witold Urbanowicz nie zostawia suchej nitki. - Powinien być ulepszony. Lotniska, dworce należy oznaczyć piktogramami, a nie nazwami, na dodatek tylko w języku polskim. Bo z tych mapek nie sposób nic wyczytać - mówi.

Metro się kaja, ale...
Rzecznik Metra Warszawskiego Krzysztof Malawko zgadza się z uwagami pasażerów. - Już przekazałem do właściwego działu informację o tych błędnych schematach i o głupocie z kierunkami na Polu Mokotowskim. Jednak nasz dział stacji ma już zgłoszenie tego błędu. Z całą pewnością to będzie zmieniane - dodaje.
Kiedy? tego nie potrafił powiedzieć. Podobnie jak nie był w stanie obiecać, czy metro zrobi wreszcie porządek z mapkami wiszącymi na stacjach, czy też wagonach. -Nie wiem, kto z PKO BP (które zapłaciło za ich wydruk -red.) uzgodnił ich wygląd. Nie wiem, jak dużą mamy swobodę manewru. Musimy to zbadać - dodaje Malawko.
Ratusz tymczasem umywa ręce od całego zamieszania ze schematami. - Za mapki odpowiada Metro Warszawskie - usłyszeliśmy od Tomasza Adryszczyka, rzecznika ratusza.
Internet nie pomoże
Bałagan panuje też w internecie. Konia z rzędem temu, kto znajdzie oficjalną stronę Metra, wpisując do wyszukiwarki hasła: "metro Warszawa", "metro warszawskie" lub po prostu "metro". A wszystko dlatego, że trzeba wiedzieć, że metro "ukryte jest" pod adresem www.metro.waw.pl.
Ten bałagan to wynik inercji urzędników miejskich, którzy w porę nie zarejestrowali prostej domeny internetowej. Ale nawet na oficjalnej stronie urzędu miasta próżno szukać internetowego odnośnika do stołecznego metra. Po wpisaniu w miejskiej wyszukiwarce haseł związanych z metrem pokaże nam się kilka stron, tylko nie metra. Dopiero gdy wpisaliśmy "metro warszawskie BIP", pojawiła się informacja o metrze warszawskim. Niestety jest w niej podany tylko adres pocztowy i telefon, strony WWW brak. Dopiero po naszej interwencji rzecznik ratusza obiecał podpiąć do strony ratusza link do oficjalnej strony podziemnej kolejki. .

CO JEST NIE TAK?
Największe błędy na planie:
1. Schemat sugeruje, że wagony z pasażerami dojeżdżają do stacji technicznej na Kabatach, a ta jest połączona linią kolejową z lotniskiem (patrz zdjęcie).
2. Brakuje piktogramów określających położenie lotniska, dworców, etc.
3. Niepotrzebne eksponowanie bocznic kolejowych.
4. Brak legendy do mapek.
5. Brak napisów w innym języku niż polski.
6. Zaznaczone są nieistotne dla pasażera ulice albo nieistniejące, jak ta biegnąca przez Las Kabacki.
7. Eksponowanie symbolu banku PKO BP - cudzoziemiec odniesie wrażenie, że jest to jakiś bardzo ważny symbol, ale nie dowie się, czego.

[pogrubione] MeWa krytykuje metro, koniec świata

http://www.przegubowiec.com/prasa/?wpis=1305

Akurat tutaj nie jest metro,ale....
http://www.ztm.waw.pl/konsultacje.php

SZANOWNI PAŃSTWO!

Zapraszamy do zapoznania się z koncepcją budowy parkingów "Parkuj i Jedź" ("Park & Ride").

Parkingi strategiczne "Parkuj i Jedź" ("Park & Ride") wyznaczone do realizacji w II etapie

Cele projektu:

Zmniejszenie wielkości ruchu w centrum miasta,

Rozładowanie ruchu na trasach dojazdowych do centrum,

Zmniejszenie potrzeb dotyczących powierzchni komunikacyjnych,

Zmniejszenie inwestycji drogowych i parkingowych w centrum Warszawy,

Ułatwienie dostępu do centrum miasta osobom korzystającym z komunikacji publicznej,

Zwiększenie liczby pasażerów transportu publicznego,

Zmniejszenie negatywnych oddziaływań indywidualnego ruchu drogowego na środowisko,

Zmniejszenie negatywnych oddziaływań indywidualnego ruchu drogowego na zabudowę miejską.

Zalety parkingów strategicznych Parkuj i Jedź

Mniejszy ruch w centrum Warszawy,

Mniejsze zanieczyszczenie powietrza w centrum miasta,

Mniejsze drgania od indywidualnych pojazdów osobowych,

Mniej korków na ulicach miasta,

Większe wykorzystanie zbiorowej komunikacji miejskiej,

Częstsze kursowanie autobusów i tramwajów na popularnych liniach,

Darmowy parking dla osób dojeżdżających do centrum zbiorową komunikacją miejską,

Lokalizacje parkingów strategicznych "Parkuj i Jedź" - II etap

"Parkuj i Jedź" "Al. Krakowska"

Parking zlokalizowany przy głównej trasie wjazdowej do Warszawy z południa Polski (Kraków, Katowice),

Parking przejmie pojazdy z sąsiednich miejscowości: Lesznowola, Michałowice, Raszyn, część dzielnicy Włochy,

Zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie pętli autobusowej i tramwajowej Okęcie,

Ilość miejsc postojowych wynosi 400,

Ilość miejsc postojowych dla rowerów - 100,

Obiekt jednopoziomowy,
Lokalizacja parkingu "Al. Krakowska"

"Parkuj i Jedź" "Górczewska"

Parking zlokalizowany przy trasie wjazdowej do Warszawy od strony

Parking przejmie pojazdy z sąsiednich miejscowości: Leszno, Babice, część Bemowa,

Zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie pętli tramwajowej i autobusowej Górczewska,

Ilość miejsc postojowych wynosi 400,

Ilość miejsc postojowych dla rowerów - 100,

Obiekt kubaturowy trzypoziomowy,
Lokalizacja parkingu "Górczewska"

"Parkuj i Jedź" "Kabaty"

Parking zlokalizowany przy trasie wjazdowej do Warszawy

Parking przejmie pojazdy z sąsiednich miejscowości: Wilanów, Konstancin - Jeziorna, część Kabat i Natolina (po zrealizowaniu ulicy Nowo - Kabackiej),

Zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie stacji metra i pętli autobusowej Kabaty,

Liczba miejsc postojowych wynosi 160,

Ilość miejsc postojowych dla rowerów - 100,

Obiekt dwupoziomowy,
Lokalizacja parkingu "Kabaty"

"Parkuj i Jedź" "Metro - Ursynów"

Parking przejmie pojazdy z sąsiednich dzielnic: Ursynowa, Kabat, Wilanowa,

Zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie przystanku metra Ursynów,

Planowana ilość miejsc postojowych wynosi 290 dla samochodów i 50 dla rowerów,

Obiekt jednopoziomowy,
Lokalizacja parkingu "Ursynów"

"Parkuj i Jedź" "PKP Rembertów"

Parking przejmie pojazdy z sąsiednich miejscowości: Wesoła, Sulejówek, Marki, Wołomin, częściowo Rembertów,

Zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie przystanku kolejowego PKP Rembertów,

Ilość miejsc postojowych wynosi 200,

Liczba miejsc postojowych dla rowerów - 80,

Obiekt jednopoziomowy,
Lokalizacja parkingu "PKP Rembertów"

"Parkuj i Jedź" "PKP Żerań"

Parking przejmie pojazdy z miejscowości: Rembelszczyzna, Kąty Węgierskie, Nieporęt, Białobrzegi, Zegrze, Serock,

Zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie przystanku PKP Żerań,

Planowana ilość miejsc postojowych to 140 dla samochodów i 30 dla rowerów,

Obiekt jednopoziomowy,
Lokalizacja parkingu "PKP Żerań"

"Parkuj i Jedź" "PKP Wawer"

Parking przejmie pojazdy z sąsiednich dzielnic: Stara Miłosna, Zerzeń i częściowo Las,

Zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie przystanku PKP Wawer,

Liczba miejsc postojowych wynosi 50,

Ilość miejsc postojowych - 50 dla rowerów,

Obiekt jednopoziomowy,
Lokalizacja parkingu "PKP Wawer"

"Parkuj i Jedź" "PKP Anin"

Parking przejmie pojazdy z okolic: Starego Anina, Nowego Anina, Wiśniowej Góry,

Zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie przystanku PKP Anin,

Planowana ilość miejsc postojowych na samochody - 50, na rowery - 50,

Obiekt jednopoziomowy,
Lokalizacja parkingu "PKP Anin"

"Parkuj i Jedź" "PKP Falenica"

Parking przejmie pojazdy z dzielnic: Zatrzebie, miejscowości: Michalin, Józefów, Otwock i sąsiadujących z nimi,

Zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie przystanku PKP Falenica,

Planowana ilość miejsc postojowych to 50 dla samochodów i 50 dla rowerów,

Obiekt jednopoziomowy,
Lokalizacja parkingu "PKP Falenica"

Zapraszamy Państwa do dyskusji na temat budowy parkingów "Parkuj i Jedź". Pytania, opinie i sugestie prosimy kierować drogą e-mailową na adres: konsultacje@ztm.waw.pl lub listownie na adres korespondencyjny:
Zarząd Transportu Miejskiego
Dział Marketingu i Komunikacji Społecznej,
ul. Senatorska 37, 00-099 Warszawa
z dopiskiem "konsultacje-parkingi".

Wszystkie zebrane opinie zostaną dokładnie przeanalizowane a odpowiedzi na najważniejsze i najczęściej powtarzające się w listach kwestie opublikujemy na stronach internetowych serwisu ZTM.


Zarząd Transportu Miejskiego napisał(a):http://ZTM.waw.pl/konsultacje-zmiany.php Wychodząc na przeciw potrzebom pasażerów, na podstawie zebranych wniosków i przeprowadzonych analiz, Zarząd Transportu Miejskiego przygotował projekty zmian w układzie komunikacyjnym. Nasze propozycjie chcielibyśmy poddać konsultacjom.

{W przypadku pytań należy przesyłać: maile na adres KONSULTACJE @ ZTM.WAW.PL , faksy na nr 0 228 272 552 oraz kontaktować się z Działem Przewozów na nr tel. 0 226 363 680 wewnętrzny 108 albo 119}

Projekt zmian na obszarze m.in. Włoch i Ursusa http://ZTM.waw.pl/zmiany0307b.php

skierowanie linii 106 trasą:
MŁOCINY-UKSW - Wóycickiego (powrót: Dzierżoniowska - Żubrowa - Wóycickiego) - Pułkowa - Zgrupowania AK "Kampinos" - Huta - Kasprowicza - Sokratesa - Conrada - Powstańców Śląskich - Dźwigowa - Globusowa - Chrobrego - Kleszczowa - Łopuszańska - Aleja Krakowska - OKĘCIE
częstotliwość kursowania linii 106 -> co ok. 15 min. w szczycie i co ok. 20 min. poza szczytem, w sobotę i święto (rozkład skoordynowany z linią 184)

Linia 106 przyczyni się do poprawy obsługi komunikacyjnej ciągu ul. Powstańców Śląskich oraz ciągu ulic: Dźwigowa - Globusowa - Bolesława Chrobrego - Kleszczowa - Łopuszańska (gdzie odciąży linię 189)

Linia 106 na nowej trasie zapewni bezpośrednie połączenie Bemowa (całego ciągu ul. Powstańców Śląskich), a także Młocin, z dzielnicą Włochy, w tym z przystankiem kolejowym Warszawa Włochy, przystankiem WKD Raków i węzłem przesiadkowym Okęcie.
Zastępując w relacji Włochy - Bemowo - Młociny linię okresową 384, linia 106 poprawi obsługę tego połączenia, w tym dojazd do obiektów UKSW przy ul. Wóycickiego, poza szczytem oraz w weekendy

Charakteryzująca się niewielkim wykorzystaniem przez pasażerów linia 106 na dotychczasowej trasie zostanie zastąpiona głównie przez linie 194 i 149 (przeprowadzone pomiary wykazały minimalne zainteresowanie pasażerów przejazdami linią 106 na odcinku między pętlami Osiedle Górczewska i Nowe Bemowo)

uruchomienie linii 149 trasą:
GROTY - Hubala-Dobrzańskiego - Bolimowska (powrót: Bolimowska - Spychowska - Hubala-Dobrzańskiego) - Kocjana - Lazurowa - Człuchowska - Powstańców Śląskich - Dźwigowa - Globusowa - Świerszcza - Chrościckiego - Obywatelska - Świerszcza - Traktorzystów (powrót: Traktorzystów - Świerszcza - Chrościckiego - Świerszcza - Globusowa) - Wojciechowskiego - Keniga - URSUS-NIEDŹWIADEK
częstotliwość kursowania linii 149 -> co ok. 20 min. w szczycie oraz co ok. 30 min. poza szczytem, w sobotę i święto (rozkład skoordynowany z linią 194)

Zastępując linię 384 w relacji Ursus - Włochy - Jelonki linia 149 poprawi obsługę tego połączenia poza szczytem oraz w weekendy, a także zapewni bezpośrednie połączenie z dzielnicami Ursus i Włochy zachodniej części osiedla Jelonki.
Wraz z linią 106 na nowej trasie zrealizuje bezpośrednie połączenie osiedla Jelonki z przystankiem kolejowym Warszawa Włochy.
Wraz z linią 194 zapewni najkorzystniejszy dojazd do przystanku kolejowego Warszawa Ursus z osiedla Niedźwiadek.
Linia 149 poprawi również obsługę ciągu ul. Chrościckiego poprzez poprawę dojazdu do przystanku kolejowego Warszawa Włochy oraz zapewnienie bezpośredniego połączenia z Jelonkami i Ursusem.
Przyczyni się również do poprawy obsługi osiedla Groty, w tym siedziby Sądów przy ul. Kocjana

skierowanie linii 178 trasą:
REGULSKA - Regulska - Sosnkowskiego - Kościuszki (powrót: Kościuszki - Spisaka - Regulska) - Dzieci Warszawy - Ryżowa - Bolesława Chrobrego - Popularna - Al. Jerozolimskie - Aleja Prymasa Tysiąclecia - Kasprzaka - Prosta - Świętokrzyska - Tamka - Dobra - MARIENSZTAT (powrót: Nowy Zjazd - Wybrzeże Kościuszkowskie - Karowa - Dobra)
częstotliwość kursowania linii 178 -> co ok. 20 min. w szczycie oraz co ok. 30 min. poza szczytem, w sobotę i święto (rozkład skoordynowany z linią 150)

Korekta trasy tej linii w Ursusie ma na celu skomunikowanie osiedla "Jerozolimskie" przy ul. Regulskiej z przystankiem kolejowym Warszawa Ursus, a także zapewnienie dojazdu do stacji z osiedla Skorosze najkrótszą trasą (ulicami Dzieci Warszawy i Kościuszki)

Planowane od 1 marca 2007r. skierowanie linii 162 przez Plac Hallera pozwoli na skrócenie trasy linii 178 do Mariensztatu. Linia 178 na skorygowanej trasie przyczyni się do poprawy obsługi obiektów Uniwersytetu Warszawskiego na Powiślu, w tym Biblioteki Uniwersyteckiej

skierowanie linii 194 trasą:
GOŁĄBKI - Orłów Piastowskich - Warszawska - Orląt Lwowskich - Keniga - Wojciechowskiego - Traktorzystów - Świerszcza - Globusowa - Dźwigowa - Połczyńska - Wolska - Skierniewicka - Siedmiogrodzka - Grzybowska - Królewska - PLAC PIŁSUDSKIEGO
częstotliwość kursowania linii 194 -> co ok. 20 min. w szczycie oraz co ok. 30 min. poza szczytem, w sobotę i święto (rozkład skoordynowany z linią 149)

Linia 194 zastąpi linię 106 na ciągu ulic: Siedmiogrodzka - Grzybowska. Wykonane symulacje wskazują na większe wykorzystanie przez pasażerów na tym ciągu linii 194 (z Ursusa), niż linii 106 na dotychczasowej trasie

zastąpienie linii 384 przez linie 106 i 149 - likwidacja linii 384

Witam,

Nieznalazłem tego na forum, więc chyba nie dubluję. Warto słać na meila podanego, swoje przmyślenia szczególnie mieszkańcy Ursynowa/Okęcia/Włoch/Ursusa.

pozdrawiam

Czajnik

http://ztm.waw.pl/konsultacje-148.php

SZANOWNI PAŃSTWO!

Zarząd Transportu Miejskiego uprzejmie informuje, że przygotował projekt zmian w układzie linii autobusowych uwzględniający planowane w niedługim czasie:

oddanie do użytku wiaduktu łączącego ul. Poleczki z ul. Wirażową (w ramach tej inwestycji pętla MDL Cargo zostanie zlikwidowana);
oddanie do użytku połączenia drogowego ul. Kłobuckiej z ul. Poleczki;
zakończenie budowy przez Urząd Dzielnicy Włochy przystanków na ul. 1 Sierpnia.

Opracowując projekt założyliśmy wprowadzenie komunikacji autobusowej na powyższe ciągi drogowe, biorąc pod uwagę otrzymane postulaty, wyniki wykonanych pomiarów potoków pasażerskich oraz symulacji zachowań komunikacyjnych przeprowadzonych przy użyciu specjalistycznego oprogramowania, jak również posiadane możliwości taborowe. Mamy nadzieję, że projekt ten będzie można uznać za optymalny z punktu widzenia ogółu użytkowników i przy uwzględnieniu możliwości finansowych miasta.

PROJEKT ZMIAN W UKŁADZIE LINII AUTOBUSOWYCH

linia 148 - skierowanie na trasę wydłużoną:
WIATRACZNA - ... - Pileckiego - Poleczki - Wirażowa - Gordona Benetta - PORT LOTNICZY IM. F. CHOPINA
częstotliwość kursowania: 15 min. w szczycie / 20 min. poza szczytem i w święto
Schemat proponowanej trasy linii 148

Linia 148 na trasie wydłużonej zapewni bezpośredni dojazd do portu lotniczego z Ursynowa, Dolnego Mokotowa i Gocławia, a także skomunikuje port lotniczy z linią metra na jej południowym odcinku oraz z liniami autobusowymi kursującymi do Piaseczna, Wilanowa, Konstancina i Wawra. Linia 148 z przesiadką do linii metra zapewni podstawowe połączenie z centrum obiektów zlokalizowanych wzdłuż całej długości ul. Poleczki oraz MDL Cargo.

linia 154 - skierowanie na trasę wydłużoną:
STARE BEMOWO - Kaliskiego - Lazurowa - Górczewska - Jana Olbrachta - Redutowa - Kasprzaka - al. Prymasa Tysiąclecia - Al. Jerozolimskie - Grzymały-Sokołowskiego - Szczęśliwicka - Bitwy Warszawskiej 1920 r. - Grójecka - al. Krakowska - 1 Sierpnia - Żwirki i Wigury - 17 Stycznia - al. Krakowska - OKĘCIE
częstotliwość kursowania: 15 min. w szczycie / 20 min. poza szczytem i w święto
Schemat proponowanej trasy linii 154

Linia 154 na trasie wydłużonej zapewni całotygodniową obsługę ul. 1 Sierpnia, realizując dojazd do linii tramwajowych w al. Krakowskiej i linii autobusowych w ul. Żwirki i Wigury oraz bezpośrednie połączenie z Ochotą, Wolą i Bemowem. Zgodnie z wnioskiem Urzędu Dzielnicy Włochy linia 154 będzie realizować połączenie osiedli Jadwisin i Okęcie z przychodniami przy ul. 1 Sierpnia i ul. Janiszowskiej. Na ul. Wirażowej linia 154 zostanie zastąpiona przez linie 148 i 306 (pętla MDL Cargo zostanie zlikwidowana). Zastępując linię okresową 309 linia 154 zapewni postulowane przez pasażerów całotygodniowe połączenie Starego Bemowa z ul. Górczewską.

linia 165 - skierowanie na trasę wydłużoną:
METRO WILANOWSKA - al. Wilanowska - Rzymowskiego - Gotarda - Bokserska - Kłobucka - Zatorze - łącznik Zatorze-Osmańska - Osmańska - Poleczki - Łączyny - WYCZÓŁKI
częstotliwość kursowania: 15 min. w szczycie / 20 min. poza szczytem / 30 min. w święto
Schemat proponowanej trasy linii 165

Linia 165 na wydłużonej trasie zapewni całotygodniową obsługę ul. Kłobuckiej, łącząc ją z linią metra (ze stacją WILANOWSKA) oraz liniami tramwajowymi w ulicach: Wołoskiej i Puławskiej. Będzie również realizować wznowione połączenie ul. Łączyny i zachodniego odcinka ul. Poleczki z ul. Kłobucką i Służewcem. Jednocześnie obecna trasa linii 138: UTRATA-SKŁAD - BOKSERSKA zostanie utrzymana na stałe.

przekształcenie linii Z-5 w nową linię 306 kursującą tylko w dni powszednie na trasie:
INSTALATORÓW - Instalatorów - 1 Sierpnia - Żwirki i Wigury - 17 Stycznia - Wirażowa - Poleczki - Osmańska - Poleczki - Łączyny - Poleczki - Puławska - Płaskowickiej - Roentgena - Ciszewskiego - Dereniowa - Indiry Gandhi - Cynamonowa - Płaskowickiej - Rosoła - Belgradzka - Stryjeńskich - Przy Bażantarni - Rosoła - Wąwozowa - OS. KABATY
częstotliwość kursowania: 30 min. w szczycie / 40 min. poza szczytem
Schemat proponowanej trasy linii 306

Linia 306 obsłuży postulowane przez Urząd Dzielnicy Ursynów relacje, realizowane dotychczas przez linię Z-5. Przewidujemy, że wydłużenie trasy linii do Kabat przyczyni się do zwiększenia jej wykorzystania przez pasażerów, które obecnie w dni powszednie jest bardzo małe. Należy dodać, że frekwencja w linii Z-5 w soboty i święta jest znikoma, co zostało potwierdzone za pomocą pomiarów. Linia 306 będzie na ul. 1 Sierpnia wspomagać linię 154 oraz zastąpi ją na ul. Instalatorów oraz na ul. Wirażowej.

linia 309: likwidacja - zastąpienie przez linie 154 i 105.

Dokładny termin wprowadzenia zmian będzie mógł zostać określony później - po uwzględnieniu otrzymanych informacji o ostatecznych terminach zakończenia prac drogowych oraz przeanalizowaniu uzyskanych opinii do projektu.

W przypadku wcześniejszego otwarcia połączenia drogowego ul. Kłobuckiej z ul. Poleczki, zmiany wdrożymy etapowo, przy czym w I etapie nastąpiłaby zmiana trasy linii 165 oraz przekształcenie linii Z-5 w linię 306 na trasie skróconej: OSMAŃSKA-DHL - OS. KABATY.

Wierzymy, że przygotowane zmiany w układzie komunikacyjnym spotkają się z Państwa zadowoleniem i poprawią komfort podróżowania komunikacją miejską w Warszawie.

Prosimy Szanownych Pasażerów o przekazywanie nam swoich opinii na temat powyższego projektu na adres mailowy konsultacje@ztm.waw.pl oraz pod numerem telefonu 94-84.

Zarząd Transportu Miejskiego